Seamless door for air bag module

B - Operations – Transporting – 60 – R

Patent

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Details

B60R 21/20 (2006.01) B60K 37/00 (2006.01) B62D 25/14 (2006.01)

Patent

CA 2159960

A door assembly (40) for an air bag module (30) includes a door panel (42) supported for pivotal movement on a frame (46, 48) fixed to a vehicle (12). A body of foam material (50) includes a first portion (198) supported on the door panel (42) and a second portion (200, 202) supported on the frame (46, 48), interconnected by a frangible portion (206). A seamless skin (60) includes a first portion (214) covering the first foam portion (198) and a second portion (212) covering the second foam portion (200, 202). The first foam portion (198) moves with the door panel (42) when the deploying air bag (34) pivots the door panel open. The second foam portion (200, 202) remains on the frame (46, 48). The second portion (212) of the skin (60) peels away from the second foam portion (200, 202), without tearing, when the door panel (42) pivots open.

La présente invention a pour objet un ensemble de porte (40) pour module de protection pneumatique (30) comportant un panneau de porte (42) monté en pivotement sur un cadre-support (46 et 48) fixé à un véhicule (12). Un corps en mousse (50) comporte une première partie (198) supportée par le panneau de porte (42) et une deuxième partie (200 et 202) supportée par le cadre-support (46 et 48), les deux parties en question étant reliées par une partie frangible (206). Une enveloppe sans couture (60) comporte une première partie (214) enveloppant la première partie du corps de mousse (198) et une deuxième partie (212) enveloppant la deuxième partie du corps de mousse (200 et 202). La première partie du corps de mousse (198) est solidaire du mouvement d'ouverture du panneau de porte (42) lorsque celui-ci pivote sous l'effet de gonflement du coussin gonflable (34). La deuxième partie du corps de mousse (200 et 202) demeure sur le cadre-support 46 et 48). La deuxième partie (212) de l'enveloppe (60) se détache de la deuxième partie du corps de mousse (200 et 202) sans se déchirer lorsque le panneau de porte s'ouvre par pivotement.

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