B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/16 (2006.01) B60N 2/10 (2006.01) B60N 2/18 (2006.01)
Patent
CA 2620048
A seat assembly (10) for supporting an occupant above a floor in a vehicle includes a seat cushion (12) coupled to a pair of spaced apart risers (20, 22) extending between forward (24) and rearward (26) ends and a seat back (16) pivotally coupled thereto. A rocker mechanism (58) selectively angularly adjusts the seat cushion (12) relative to the floor. A first pivot (70) pivotally connects the rearward ends (26) of the risers (20, 22) to the floor. A sector gear (92) is pivotally coupled to the riser adjacent the forward end and includes a mounting pin (94) offset from the pivotal connection. A rocker link (96) extends from a first end pivotally coupled to the floor and a second end pivotally coupled to the mounting pin (94) for guiding the forward ends (24) of the risers (20, 22) during pivotal movement about the first pivot (70). A pawl (102) is pivotally coupled to the rocker link (96) for selectively engaging the sector gear (92) to maintain the angular position of the seat assembly (10).
Un ensemble siège (10) permettant de soutenir son occupant au-dessus du plancher d'un véhicule comprend un coussin de siège (12) couplé à deux traverses latérales (20, 22) montées à l'écart l'une de l'autre qui s'étendent entre des extrémités avant (24) et arrière (26) et un dossier de siège (16) couplé à ces traverses. Un système de balancier (58) règle sélectivement l'angle du coussin de siège (12) par rapport au plancher. Un premier pivot (70) relie par pivotement les extrémités arrière (26) des traverses latérales (20, 22) au plancher. De plus, un secteur denté (92), couplé pivotant à la traverse latérale adjacente à l'extrémité avant, comprend une goupille de montage (94) décalée de la connexion pivotante. Une liaison de balancier (96) s'étend d'une première extrémité couplée pivotante au plancher à d'une seconde extrémité couplée pivotante à la goupille de montage (94) pour guider les extrémités avant (24) des traverses latérales (20, 22) lors du mouvement pivotant autour du premier pivot (70). Par ailleurs, un cliquet (102) est couplé pivotant à la liaison de balancier (96) pour venir sélectivement en prise avec le secteur denté (92) et maintenir ainsi la position angulaire de l'ensemble siège (10).
Ventura Kevin J.
Winkelhake Bernd
Brandt Kerstin B.
Intier Automotive Seating Systems Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1513789