Seat belt tension prediction system using an accelerometer...

G - Physics – 01 – G

Patent

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G01G 19/414 (2006.01) B60R 21/01 (2006.01)

Patent

CA 2258912

A vehicle seat belt tension prediction system and method comprises an accelerometer (20) having an output signal responsive to vertical acceleration of the vehicle, a seat weight sensor (30) having an output signal responsive to the force exerted by a mass resting on the seat, and a processor means (50) for calculating seat belt tension. The processor is provided with a plurality of inputs operatively coupled to the accelerometer output and seat weight sensor output. Suitable programming is provided to instruct the processor (50) to calculate the average mass resting on the vehicle seat and predict the force that should be exerted on the seat for a measured level of vertical acceleration assuming zero belt tension. The processor (50) then compares the actual force measured by the seat weight sensor (30) with the predicted force to determine seat belt tension thereby obviating the necessity of complex hardware in physical contact with the seat belt system.

Un système et un procédé de prédiction de la tension d'une ceinture de sécurité comprennent un accéléromètre (20) dont un signal de sortie réagit à une accelération verticale du véhicule, un détecteur de masse (30) dont un signal de sortie réagit à la force exercée par une masse située sur le siège, et un processeur (50) qui calcule la tension de la ceinture de sécurité. Le processeur est pourvu d'une pluralité d'entrées qui sont couplées de manière opérationnelle aux sorties de l'accéléromètre et du détecteur de masse. Une programmation appropriée est prévue pour donner ordre au processeur (50) de calculer la masse moyenne située sur le siège du véhicule et prédire la force qui devrait s'exercer sur le siège pour un niveau mesuré d'accélération verticale supposant une tension de ceinture nulle. Le processeur (50) compare ensuite la force réelle mesurée par le détecteur de masse (30) du siège à la force prédite pour déterminer la tension de la ceinture de sécurité, ceci éliminant le matériel complexe se trouvant en contact physique avec le système de ceinture de sécurité.

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