B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/16 (2006.01) B60N 2/18 (2006.01)
Patent
CA 2346453
An automotive seat adjustment assembly (22) is adapted for raising and lowering a seat cushion (12). The adjustment assembly comprises a pair of front mounting brackets (24) supporting a forward end (16) of a seat cushion (12) and a pair of rear mounting brackets (26) supporting a rearward end (18) of the seat cushion (12). A pair of front seat supports (36) are rotatably mounted to the front mounting brackets (24) and are secured to the forward end (16) of the seat cushion (12). Similarly, a pair of rear seat supports (38) are rotatably mounted to the rear mounting brackets (26) and are secured to the rearward end (18) of the seat cushion (12). The front and rear seat supports are movable between a first position with the seat cushion in a lowered orientation and a second position with the seat cushion in a raised orientation. A pair of drive plates (40) interconnect the rear mounting brackets (26) with the corresponding rear seat supports (38) A drive arm (44) is mounted to one of the drive plates (40) and is movable between actuated and non-actuated positions for moving the rear seat supports (38) between the first and second positions to move the seat cushion (12) between the lowered and raised orientations A sector gear (56) is connected to the other end of the drive arm (44) for selectively moving the drive arm (44) between the actuated and non-actuated positions to move the rear seat supports (38) and the seat cushion (12).
L'invention porte sur un ensemble (22) de réglage d'un siège d'automobile qui est conçu pour surélever et abaisser un coussin (12) de siège. Cet ensemble de réglage comprend une paire d'éléments (24) avant de fixation supportant une extrémité (16) arrière de coussin (12) de siège, et une paire d'éléments (25) arrière de fixation supportant une extrémité (18) arrière du coussin (12). Une paire de supports (36) avant du siège est montée rotative sur les éléments (24) avant de fixation et est fixée à l'extrémité (16) avant du coussin (12) du siège. De manière similaire, une paire de supports (38) arrière du siège est montée rotative sur les éléments (26) arrière de fixation et est fixée à l'extrémité (18) arrière du coussin (12). Les supports avant et arrière du siège se déplacent entre une première position dans laquelle le coussin est en position abaissée, et une seconde position dans laquelle il est surélevé. Une paire de plaques (40) d'entraînement s'interconnecte avec les éléments (26) arrière de fixation et les supports (38) arrière correspondants du siège. Un bras (44) d'entraînement est fixé sur une des plaques (40) d'entraînement et se déplace entre des positions activée et non activée de façon à déplacer les supports (38) arrière du siège entre les première et seconde positions de façon à amener le coussin (12) entre les positions abaissée et surélevée. Un secteur denté (56) est raccordé à l'autre extrémité du bras (44) d'entraînement de façon à déplacer sélectivement le bras (44) entre les positions activée et non activée afin de déplacer les supports (38) arrière du siège et le coussin (12).
de Voss Catherine A.
Modreski Michael P.
Tokarz Stephen P.
Zeimis Peter Paul III
Imai Jeffrey T.
Magna Seating Systems Inc.
LandOfFree
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