Seating assembly and method of making same

Details Seating assembly and method of making same Seating assembly and method of making same

A - Human Necessities

47

C

A47C 7/02 (2006.01) A47C 4/54 (2006.01) B60N 2/58 (2006.01) B60N 2/68 (2006.01)

Patent

CA 2329340

A vehicular seat (10) including a seat bottom (12) and a seat back (14). In one embodiment, the seat bottom (12) and seat back (14) are formed from a blow molded frame (16) including side walls (18) extending generally upwardly from a bottom panel (20). A support mat (32) comprising fabric/rubber webbing extends across a central cut-out region (28) in the bottom panel (20) and supports an inflatable cushion (48) comprising a series of air cells (50). An extensible upholstery or trim cover layer (56) covers the inflatable cushion (48) and is joined to the frame (16). In a second embodiment, the seat bottom (12) and seat back (14) are formed from a blow molded shell (62). An intermediate layer (64) of plastics material is provided on the shell (62) beneath an upholstery layer (68). An opening in the shell (62) allows the intermediate layer (64) to be expanded outwardly from the shell (62) as the pressure within the shell (62) is increased.

L'invention concerne un ensemble siège de véhicule (10) qui comprend un fond de siège (12) et un dossier de siège (14). Selon une variante, le fond de siège (12) et le dossier de siège (14) sont formés dans un cadre moulé par soufflage (16) qui comprend des parois latérales (18) s'étendant vers le haut d'une manière générale, depuis un panneau inférieur (20). Une armature support (32) comprenant un assemblage toile/caoutchouc, qui s'étend sur une zone centrale découpée (28) du panneau inférieur (20), soutient un coussin gonflable (48) comportant une série d'alvéoles d'air (50). Une couche de couverture extensible tenant lieu de rembourrage ou de garniture (56) recouvre le coussin gonflable (48) et est rattachée au cadre (16). Selon une autre variante, le fond de siège (12) et le dossier de siège (14) sont formés à partir d'une coque moulée par soufflage (62). Une couche intermédiaire (64) de matière plastique est appliquée sur la coque (62), en dessous de la couche de rembourrage (68). Une ouverture pratiquée dans la coque (62) permet à la couche intermédiaire (64) de subir une expansion vers l'extérieur depuis la coque (62), à mesure que la pression augmente dans la coque (62).

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