B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 3/08 (2006.01) B63B 7/04 (2006.01)
Patent
CA 2639566
A sectional boat includes fore and aft boat sections releasably couplable together by a releasable coupler cooperating between the fore and aft boat sections, wherein the releasable coupler comprises at least one dovetail coupler. The dovetail coupler includes at least one female dovetail groove mounted on a first section of the fore and aft boat sections, and a corresponding at least one male dovetail tenon mounted on a second boat section of the fore and aft boat sections. Each tenon is sized to snugly slidably mate into a corresponding female dovetail groove in the first boat section. Each tenon includes a substantially vertically upstanding lug mounted to and extending upwardly from an upper most end of each tenon so as to extend above an upper edge of the first boat section when each tenon is snugly mated in the corresponding female dovetail groove. Each lug includes an aperture. The coupler further includes a latch member for latching in each aperture so as to releasably lock each tenon in snug mating engagement in the corresponding female dovetail groove.
Une embarcation en deux parties comprend des sections avant et arrière qui sont couplées de manière amovible par un coupleur libérable se trouvant entre les sections avant et arrière, où le coupleur libérable se compose d'au moins un coupleur à queue d'aronde. Le coupleur à queue d'aronde comprend au moins une gorge à queue d'aronde femelle montée sur une première section des sections avant et arrière, et un tenon à queue d'aronde mâle correspondant monté sur une deuxième section de l'embarcation des sections avant et arrière. Chaque tenon est dimensionné afin de s'accoupler d'une manière coulissante et ajustée à la gorge à queue d'aronde femelle correspondante de la première section de l'embarcation. Chaque tenon comprend un tenon assez droit sur le plan vertical monté au plus haut bout de chaque tenon et s'étendant vers le haut de manière à ce qu'il s'étende au-dessus d'un bord supérieur de la première section de l'embarcation où chaque tenon est accouplé de manière ajustée à la gorge à queue d'aronde femelle correspondante. Chaque tenon comprend une ouverture. Le coupleur comprend également un élément de verrouillage à verrouiller dans chaque ouverture afin de verrouiller de manière libérable et ajustée chaque tenon dans la gorge à queue d'aronde femelle correspondante.
Mclean Daniel H.
Oltmanns Edwin
Edwards Antony C.
Mclean Daniel H.
Oltmanns Edwin
LandOfFree
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