Security system for vehicles, in particular motor vehicles

B - Operations – Transporting – 60 – R

Patent

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Details

B60R 25/04 (2006.01) B60R 25/10 (2006.01)

Patent

CA 2248349

The invention concerns a security system for vehicles, in particular motor vehicles, the system rendering the vehicles secure against unauthorized use. The system consists of a radio receiver (2), which is disposed in the vehicle, for receiving a radio signal emitted with blanket coverage and for generating a switching signal when a radio signal coded for the radio receiver is received. The radio receiver is operatively connected to a transmitter module (6) and forms a first subassembly (1) having a current supply which is independent of the vehicle electrical system. The switching signal generated by the radio receiver passes to a transmitter module for the emission of wirelessly transmitted pulses which are received by at least one second subassembly (10), but advantageously by a plurality thereof. The second subassemblies, remote from the first subassembly, comprise a receiver module (12) for receiving the pulses from the transmitter module, the receiver module generating output signals which cause a control device to trigger an alarm (17) and/or interrupt at least one operating function (20) of the vehicle. The first module is disposed at an inaccessible point in the vehicle. The second subassemblies are located in the region of control devices which are essential for the operation of the motor vehicle and cooperate therewith.

L'invention concerne un système de sécurité pour véhicules, notamment des véhicules automobiles, ce système protégeant les véhicules contre un usage non autorisé. Le système comprend un récepteur radio (2), lequel est disposé dans le véhicule, pour recevoir un signal radio émis avec une zone de couverture immédiate et pour générer un signal de commutation lors de la réception d'un signal codé destiné au récepteur radio. Le récepteur radio est en liaison fonctionnelle avec un module émetteur (6) et forme un premier sous-ensemble (1) possédant une alimentation en courant indépendante du système électrique du véhicule. Le signal de commutation produit par le récepteur radio est transmis à un module émetteur en vue de l'émission d'impulsions transmises sans fil, qui sont reçues par au moins un deuxième sous-ensemble (10), mais avantageusement par une pluralité de sous-ensembles. Ces deuxièmes sous-ensembles, éloignés du premier sous-ensemble, comportent un module récepteur (12) destiné à recevoir les impulsions provenant du module émetteur, ce module récepteur produisant des signaux de sortie qui amènent un dispositif de commande à déclencher une alarme (17) et/ou à interrompre au moins une fonction de service (20) du véhicule. Le premier module est disposé en un point inaccessible dans le véhicule. Les deuxièmes sous-ensembles sont situés dans la région des dispositifs de commande essentiels au fonctionnement du véhicule et coopèrent avec ceux-ci.

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