B - Operations – Transporting – 60 – B
Patent
B - Operations, Transporting
60
B
B60B 11/02 (2006.01)
Patent
CA 2751423
The present invention concerns a twin wheel set including twin wheel, intermediate ring and fixing means for coaxial mounting of the twin wheel set on a wheel of a vehicle, where twin wheel as well as vehicle wheel include a rim, preferably a steel rim with tyre. The new feature of the invention consist of the fixing means at least comprising an adjustable clamping ring, preferably a steel ring, for bearing on the rim periphery of the twin wheel at the side facing away from the vehicle wheel, preferably against at least one face on the inner peripheral area of the rim on a twin wheel. By using the outer side of the rim for contact with the adjustable clamping ring, there is achieved an independency of welding means thereon to which clamping devices are to be fixed on the twin wheel itself. By using a clamping ring which is not fixed to the twin wheel, a kind of universal clamping ring can be applied which possibly may be adapted to different sizes of twin wheels, and which therefore implies less need for keeping may different articles in stock at the producer.
La présente invention concerne un jeu de roues jumelées comprenant une roue jumelée, un anneau intermédiaire et un moyen de fixation pour le montage coaxial du jeu de roues jumelées sur une roue d'un véhicule, la roue jumelée ainsi que la roue de véhicule comprenant une jante, de préférence une jante en acier dotée d'un pneumatique. La nouvelle caractéristique de l'invention consiste en ce que le moyen de fixation comprend au moins un anneau de serrage réglable, de préférence un anneau en acier, pour peser sur la périphérie de jante de la roue jumelée sur le côté détourné de la roue de véhicule, de préférence contre au moins une face sur la zone périphérique intérieure de la jante sur une roue jumelée. A l'aide du côté extérieur de la jante en vue d'un contact avec l'anneau de serrage réglable, on obtient une indépendance du moyen de soudage qui s'y trouve, auquel des dispositifs de serrage doivent être fixés sur la roue jumelée elle-même. A l'aide d'un anneau de serrage qui n'est pas fixé à la roue jumelée, un type d'anneau de serrage universel peut être appliqué, ledit anneau pouvant éventuellement être adapté à différentes tailles de roues jumelées, et l'utilité de conserver un stock de différents articles est ainsi réduite pour le producteur.
Marks & Clerk
Tyre Trade Dk Aps
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1457617