F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 3/16 (2006.01) B62M 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2619620
To enable an operator to easily connect a universal joint to an output shaft of an engine. A drive shaft is connected to an output shaft of an engine which is mounted on a vehicle body by way of a universal joint, and a wheel is connected to a distal end side of the drive shaft. Projection portions which project outwardly are formed on a yoke of the universal joint which is connected to the output shaft by way of splines. A swing arm is rockably supported on the vehicle body using one shaft, and the universal joint is arranged above the shaft. A boot is mounted between a distal end of the swing arm and a peripheral portion of the output shaft.
Pour permettre à un opérateur de raccorder facilement un joint à cardan sur un arbre de sortie d'un moteur. Un arbre d'entraînement est couplé à un arbre de sortie d'un moteur monté sur la carrosserie d'un véhicule à l'aide d'un joint à cardan, et un pignon est couplé à l'extrémité d'un côté distal de l'arbre d'entraînement. Des parties en saillie vers l'extérieur sont formées dans une fourche du joint à cardan qui est couplé à l'arbre de sortie par des cannelures. Un bras de pivotement est supporté pour osciller sur la carrosserie du véhicule à l'aide d'un arbre, et le joint à cardan est disposé au-dessus de l'arbre. Une gaine à soufflet est montée entre une extrémité distale du bras de pivotement et une partie périphérique de l'arbre de sortie.
Kofuji Kenji
Nimura Taisuke
Dennison Associates
Honda Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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