Sheet-guiding system

B - Operations – Transporting – 41 – F

Patent

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Details

B41F 21/10 (2006.01) B65H 29/24 (2006.01)

Patent

CA 2155785

The invention relates to a guiding system for a sheet (1), the front edge of which being guided along an imaginary guide path (4) in a sheet transport direction (arrow 9) which is perpendicular to said sheet front edge, said guiding system comprising a guide path (4) being spaced from a sheet guide surface (6), and a first sheet surface of the sheet (1) facing the sheet guide surface (6) is subjected to an air stream (8') emerging from a first nozzle opening (7') in the sheet guide surface (6). For a smear-free sheet guidance said guiding system provides that the air stream (8') has a main stream direction being describable by means of a directional arrow (9) extending in parallel with and pointing to the sheet transport direction, that a second sheet surface of the sheet (1) facing away from the sheet guide surface (6) is loaded by means of air jet bundles (14), with a respective one of said air jet bundles (14) having a main stream direction being describable by means of a second directional arrow (16) located on a plane which is perpendicular to said sheet front edge, that the first and the second directional arrows (9, and 16) define an angle (alpha), with its highest value being 90°, and that an imaginary elongation of the central air jet of a respective air jet bundle (14) penetrating the sheet impacts essentially on one of the first nozzle openings (7') in the sheet guide surface (6) when the main stream direction of said air jet bundles (14) is inclined with respect to the guide path (4).

Système de guidage de feuille (1) dont le bord avant est guidé le long d'une voie de guidage imaginaire (4) dans une direction d'acheminement (flèche 9) perpendiculaire à ce bord avant. Ce système comprend une voie de guidage (4) espacée d'une surface de guidage de feuille (6), et une première surface de feuille (1) opposée à la surface de guidage (6) est soumise à un jet d'air (8') provenant d'une première ouverture de buse (7') dans la surface de guidage (6). Afin de permettre un guidage de feuilles sans grippage, le système permet que le jet d'air (8') prenne une direction principale pouvant être indiquée par une flèche directionnelle (9) s'étendant en parallèle à la direction d'acheminement de la feuille (6) et la pointant. Ce système permet aussi qu'une seconde surface de feuille opposée (1) éloignée de la surface de guidage (6) soit chargée au moyen d'ensembles de jets d'air (14). Un de ces ensembles (14) prend une direction principale pouvant être indiquée par une seconde flèche directionnelle (16) située sur un plan perpendiculaire au bord avant de la feuille. Ce système permet enfin que la première et la seconde flèches directionnelles (9 et 16) définissent un angle (alpha) dont la plus grande valeur serait de 90 degrés, et qu'un prolongement imaginaire du jet d'air central d'un ensemble de jets d'air respectif (14) pénétrant dans la feuille influence essentiellement une des premières ouvertures de buse (7') dans la surface de guidage (6) lorsque la direction principale des ensembles de jets d'air (14) est inclinée par rapport à la voie de guidage (4).

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