F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 63/30 (2006.01) B60K 17/346 (2006.01) F16H 63/32 (2006.01) B60K 17/344 (2006.01)
Patent
CA 2474930
A shift device for a transmission consists of a shift sleeve (19), of a shift fork (63) engaging into the shift sleeve and of an actuator rotatable on a shaft (48) arranged transversely to the transmission shaft. In order to have a simple and reliable control which satisfies all functional requirements, - a cam (50, 50') with two flanks (73, 74) and with a flattening (75) at the maximum radius is provided on the shaft (48), - two lantern wheels (60, 61) cooperating with the cam (50) are provided at a fixed distance (70) from one another on the foot part (64) of the shift fork (63), so that - one lantern wheel (60) bears against one flank (73) and the other lantern wheel (61) bears against the other flank (74), and, in at least one end position, one lantern wheel (60, 61) bears against the flattening (75).
L'invention concerne un dispositif d'accouplement de boîte de vitesse, lequel est composé d'un manchon d'accouplement (19), d'une fourchette d'embrayage (63) solidaire du manchon d'accouplement et d'un actionneur pivotant monté sur un arbre (48) transversal relativement à l'arbre de la boîte de vitesse. L'invention vise à créer une commande simple et fiable, satisfaisant à toutes les nécessités fonctionnelles. A cet effet, l'arbre (48) comporte une came (50, 50') dotée de deux arêtes (73,74) et d'un méplat (75) sur le rayon maximal, la base (64) de la fourchette d'embrayage (63) comprend deux fuseaux (60,61) coopérant avec la came (50) et à écartement (70) fixe l'un par rapport à l'autre. Ainsi, un des fuseaux (60) est adjacent avec une des arêtes (73) et l'autre fuseau (61) avec l'autre arête (74), un fuseau (60,61) portant contre le méplat (75) dans au moins une position extrême.
Kassler Helmut
Riegler Ernst
Brandt Kerstin B.
Magna Steyr Powertrain Ag & Co Kg
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1403071