Shock tube initiator

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 42 – B

Patent

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Details

F42B 3/10 (2006.01) F42C 1/00 (2006.01) F42D 1/04 (2006.01) C06C 5/04 (2006.01)

Patent

CA 2548025

A shock tube initiator (STI) for allowing the remote and/or manual initiation of at least one shock tube, typically two shock tubes is disclosed. The STI consists of: a) at least one coupling 8, connected to a shock tube containing a shot shell primer that upon firing initiates burning of the shock tube,b) a cockable mechanical firing mechanism 7 adjacent to the coupling 8 wherein the mechanical firing mechanism 7 is adapted to strike respective firing pins 9 within the couplings,c) a safety mechanism 15 adapted to allow the mechanical firing mechanism 7 to ignite said explosive charge only when the safety mechanism 15 is moved from a safe mode position to an armed position,d) a rotary solenoid valve 24, electrically connected to and energised by a remote controlled operating system, ande) an actuator 10 positioned between and engageable with the rotary electro-mechanical energising means 24 and the firing mechanism 7 and wherein said actuator 10 is adapted to be actuated either by the rotarysolenoid valve 24 , when energised, or manually manipulated (13) to allow the cockable mechanical firing mechanism 7 when cocked, to ignite said shell primer.

Déclencheur de tube à choc (STI) permettant de déclencher à distance et/ou manuellement au moins un tube à choc, plus particulièrement, deux tubes à choc. Ce déclencheur STI est constitué par: a) au moins un raccord (8) accouplé à un tube à choc contenant une amorce déclenchant la combustion du tube à choc au moment de la mise à feu, b) un mécanisme de mise à feu (7) amorçable contigu au raccord (8) et conçu pour frapper des percuteurs respectifs (9) à l'intérieur des raccords, c) un mécanisme de sécurité (15) conçu pour permettre au mécanisme (7) d'allumer ladite charge explosive uniquement quand on déplace le mécanisme de sécurité (15) depuis une position de sécurité jusqu'à une position armée, d) une vanne électromagnétique (24) couplée à un système d'opération commandé à distance et excitée par ledit système et e) un organe de commande (10) placé entre la vanne électromagnétique (24), afin de venir en contact avec cette dernière, et le mécanisme de mise à feu (7), ledit organe de commande (10) étant conçu pour être mis en service soit par la vanne électromagnétique (24) au moment de l'excitation de cette dernière, soit par manipulation manuelle (13), ce qui permet au mécanisme de mise à feu (7) d'allumer ladite amorce quand ledit mécanisme est déclenché.

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