B - Operations – Transporting – 32 – B
Patent
B - Operations, Transporting
32
B
B32B 27/08 (2006.01) A63B 49/08 (2006.01) A63B 53/14 (2006.01) A63B 59/00 (2006.01) B25G 1/10 (2006.01) B62K 21/26 (2006.01)
Patent
CA 2344805
A slip control article including a backing layer (21, 52) having a first surface (24) with an array of at least 15,5 upstanding stems (26, 56) per square centimeter and a second surface (25). At least a portion of the upstanding stems is an elastomeric material and the stems have an aspect ratio of at least 1.25. The first surface has a static coefficient of friction when dry of at least 0.6 and a static coefficient of friction when wet within 20 % of the static coefficient of friction when dry. The first surface has a peel strength and a tensile strength of substantially zero when engaged with another slip control article. The first surface has a relatively high shear strength when engaged with another slip control article. The high shear forces are due primarily to the frictional properties of the elastomeric materials, not a mechanical interlock of the stems, such as on a mechanical fastener.
L'invention concerne un article supprimant le glissement (21, 52), comportant une première surface (24) formée d'un groupe d'au moins 15,5 tiges verticales (26, 56) par centimètre carré et une deuxième surface (25). Au moins une partie des tiges verticales est en matière élastomère et les tiges présentent un rapport de forme d'au moins 1,25. La première surface présente un coefficient statique de frottement à sec d'au moins 0,6 et un coefficient statique de frottement à l'état humide de moins de dans 20 % du coefficient à sec. La première surface possède une résistance à l'arrachement ainsi qu'une résistance à la traction de sensiblement zéro lorsqu'elle est en contact avec un autre article supprimant le glissement. La première surface présente une résistance au cisaillement relativement élevée lorsqu'elle est en contact avec un autre article supprimant le glissement. Les forces de cisaillement élevées sont dues principalement aux propriétés frictionnelles des matières élastomères, et non pas au blocage mécanique mutuel des tiges, comme sur une attache mécanique.
Kobe James J.
Levitt Leon
3m Innovative Properties Company
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1955266