Smoke holes - an aircraft survivability device

Details Smoke holes - an aircraft survivability device Smoke holes - an aircraft survivability device

B - Operations, Transporting

64

D

B64D 25/00 (2006.01)

Patent

CA 2190784

SMOKE HOLES SOLVE THE PROBLEM OF APPLYING EXTERNAL RESCUE OPERATIONS IN AN AIRCRAFT DURING LIFE AND DEATH SITUATIONS. SOME OF THE USES ARE: APPLYING FIRE FIGHTING EQUIPMENT DIRECTLY TO THE FIRE REGARDLESS OF THE DIMENSIONS OF THE JUMBO JET OR SMALLER AIRCRAFT. EXTENDING LARGE HELIUM FILLED BALLOONS FROM INSIDE THE PLANE TO RETARD THE SPEED OF FALL TO AVERT A MAJOR AIRCRASH AFTER ENGINE CONTROL IS LOST. APPLYING EMERGENCY PATCHING MATERIAL TO WINGS AND OTHER AREAS TO PREVENT A BREAK OFF AFTER DITCHING. REPAIRING BULLET PUNCTURED BALLOONS USING LONG POLES CALLED FISHERMEN'S POLES. ALLOWING DEADLY SMOKE TO ESCAPE OUTSIDE IN SITUATIONS WHERE ALTITUDE PERMITS AND TEMPERATURE ARE NOT THE MAIN PROBLEM. CLOSED CIRCUIT TV PHOTOGRAPHY OF DAMAGED AREAS THAT CANNOT BE SEEN FROM ANY OF THE WINDOWS. OTHER APPLICATIONS AS WELL fourteen pages-sheets 2, 3 and 13 do not mention smoke holes

Les évents de fumée permettent de mener des opérations de sauvetage externes dans les situations où la vie des occupants d'un aéronef est menacée. Parmi les applications, on compte : utilisation directe de matériel de lutte contre les incendies à bord d'un aéronef, sans égard à la taille de l'appareil; déploiement de larges ballons gonflés à l'hélium depuis l'intérieur de l'appareil pour ralentir la vitesse de chute et éviter les accidents majeurs causés par une perte de contrôle des moteurs; application de matériel d'obturation d'urgence aux ailes et à d'autres éléments de l'aéronef pour prévenir les ruptures après un atterrissage forcé; réparation de ballons perforés par balles à l'aide de longues tiges, appelées tiges de pêcheurs; évacuation de la fumée meurtrière vers l'extérieur de l'appareil lorsque l'altitude et la température le permettent; images obtenues par télévision en circuit fermé des zones endommagées non visibles à partir des hublots; autres applications. (Quatorze pages - feuilles 2, 3 et 13 ne font aucune mention des évents de fumée.)

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