Snowmobile

Details Snowmobile Snowmobile

B - Operations, Transporting

62

D

B62D 5/04 (2006.01) B62D 55/07 (2006.01)

Patent

CA 2639831

A snowmobile includes steering handlebars, a ski and a power transmission mechanism arranged to couple the steering handlebars and the ski. The power transmission mechanism includes: a first rotary shaft extending directly downward or obliquely downward from the steering handlebars and arranged to rotate along with the steering handlebars about a first rotary axis extending along a length of the first rotary shaft; a first link mechanism coupled to the first rotary shaft; a second rotary shaft coupled to the first link mechanism and arranged to rotate along with rotation of the first rotary shaft about a second rotary axis extending along a length of the second rotary shaft via the first link mechanism, the second rotary axis being different from the first rotary axis; and a second link mechanism disposed between the second rotary shaft and the ski; wherein the second link mechanism includes a power steering device mounted to the second rotary shaft and including an actuator arranged to receive a rotating force of the second rotary shaft and output a resultant force to the ski via the second link mechanism.

Une motoneige comprend des poignées de direction, un ski un mécanisme de transmission disposé pour accoupler les poignées de direction et le ski. Le mécanisme de transmission comprend les éléments qui suivent. Un premier arbre de rotation se prolongeant directement ou obliquement vers le bas à partir des poignées de direction, et disposé pour tourner avec les poignées de direction autour d'un premier axe qui s'étend sur un longueur du premier arbre de rotation; un premier mécanisme de liaison accouplé au premier arbre de rotation; un second arbre de rotation accouplé au premier mécanisme articulé, et disposé pour tourner avec le premier arbre de rotation autour du second axe qui s'étend sur une longueur du second arbre de rotation, via le premier mécanisme articulé, le second axe de rotation étant différent du premier axe de rotation; et un second mécanisme articulé aménagé entre le second arbre de rotation et le ski. Le second mécanisme articulé comprend un dispositif de servodirection installé sur le second arbre de direction et qui comprend un actionneur disposé pour recevoir une force de rotation du second arbre de rotation, et il délivre une force résultante au ski, via le second mécanisme articulé.

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