C - Chemistry – Metallurgy – 10 – M
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
10
M
C10M 103/00 (2006.01) B23K 35/02 (2006.01) C22C 32/00 (2006.01) C22C 33/02 (2006.01) C23C 4/04 (2006.01) C23C 4/18 (2006.01) F02F 1/20 (2006.01) B23K 35/32 (2006.01)
Patent
CA 2166182
The invention is directed to a plasma sprayable powder for coating surfaces such as cylinder bores of an internal combustion engine, comprising grain size agglomerates of (i) a plurality of solid lubricant particles (15a, 15b, 15c, 15d, 15e) selected from the group consisting of graphite, MoS2, BN, CaF2, and LiF; and (ii) fusable ingredients (16) adjacent the solid lubricant particles, the ingredient being air- hardenable upon friction-promoting-use and the lubricants and fusable ingredients being agglomerated together by a low melting medium (17) in the grains. The invention also discloses a solid lubricant coating system for use with a metal interface subject to high temperatures and wet lubrication, comprising agglomerates of particles of (i) said solid lubricant particles (15a, 15b, 15c, 15d, 15e) and (ii) steel particles (16) fused together and bounding said solid lubricant particles at least at certain intersections, certain portions of said steel particles being air-hardened to a high hardness upon exposure of the coating to the interface at high temperatures. Further, the invention discloses a method of malting anti-friction coated surfaces subject to wear, such as cylinder bore walls of an engine.
L'invention concerne une poudre pulvérisable par plasma, afin de revêtir des surfaces, telles que des alésages de cylindre d'un moteur à combustion interne, comprenant des agglomérations de la dimension d'un grain composées (i) d'une pluralité de particules solides lubrifiantes (15a, 15b, 15c, 15d, 15e) sélectionnées à partir du groupe constitué par graphite, MoS2, BN, CaF2 et LiF et (ii) de constituants fusibles (16) contigus aux particules solides lubrifiantes, lesdits constituants étant durcissables à l'air et les lubrifiants, ainsi que les constituants fusibles, étant agglomérés par un milieu à point de fusion peu élevé (17) situé dans les grains. L'invention concerne également un système de revêtement résistant et lubrifiant s'utilisant avec une face de contact métallique soumise à des températures élevées et à une lubrification humide et comprenant des agglomérations de particules composées (i) desdites particules solides lubrifiantes (15a, 15b, 15c, 15d, 15e) et (ii) de particules d'acier (16) fusionnées et contiguës auxdites particules solides lubrifiantes au moins au niveau de certaines intersections; certaines parties desdites particules d'acier sont durcies à l'air et atteignent un degré de dureté élevé par exposition du revêtement à la face de contact à des températures élevées. De plus, l'invention concerne un procédé de fabrication de surfaces à revêtement anti-friction soumises à l'usure, telles que les parois de l'alésage du cylindre d'un moteur.
Ford Motor Company Of Canada Limited
Sim & Mcburney
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1921487