Solid oxide fuel cell with a metal bearing structure

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/12 (2006.01)

Patent

CA 2577596

The invention relates to a stack of solid oxide fuel cells comprising respectively a metal bearing structure (2) for a cathode-electrolyte-anode unit (1), which is provided with gas passage orifices and a bipolar plate (8) or the like disposed on the other side of the bearing structure. Said bearing structure (2) consists of a metal which forms a protective oxide layer (2a) which is electrically insulating and operates as a resistance heating element for adjusting the fuel cell temperature and makes it possible to guide electric current through the protective oxide layers (2a), wherein an electrically conductive material (5) is introduced in at least several passage orifices (4) of the bearing structure for providing an electrical connection between the bipolar plate (8) or the like and the associated cathode- electrolyte-anode unit (1) in such a way that the gas can pass through said passage orifices (4). In the preferred embodiment, an aluminium or silicon oxide former is used in the form of the bearing structure metal. In order to generate electrical conductivity in the passage orifice (4) area, a gas- permeable and electrically-conductive material, for example in the form of a suitably treated metal is introducible into said orifices or an electrically conductive coating is applied to the protective oxide layer (2a) of the bearing structure (2) at least in the area of several passage orifices (4).

L'invention concerne un empilement de piles combustible à oxyde solide qui présentent respectivement une structure support métallique (2) destinée à une unité cathode-électrolyte-anode (1), cette structure support métallique étant dotée d'orifices de passage destinés à un gaz, et une plaque bipolaire (8) ou équivalent située de l'autre côté de la structure support. La structure support (2) est constituée d'un métal qui forme une couche d'oxyde protectrice (2a) électriquement isolante et fonctionne comme un chauffage ohmique électrique permettant la régulation de la température de la pile combustible. La structure support (2) permet de guider le courant électrique entre ses couches d'oxyde protectrices (2a). Une matière électroconductrice (5) est introduite dans au moins certains orifices de passage (4) de la structure support pour assurer la liaison électrique entre la plaque bipolaire (8) ou équivalent et l'unité cathode-électrolyte-anode (1) associée, dans une mesure telle que du gaz puisse passer par ces orifices de passage (4). Le métal de la structure support est, de préférence, un agent formateur d'oxyde d'aluminium ou d'oxyde de silicium. Pour générer la conductivité électrique dans la zone des orifices de passage (4), on peut introduire dans ces orifices une matière perméable au gaz et électriquement conductrice se présentant, par exemple, sous la forme d'un métal usiné approprié ou on peut appliquer un revêtement électroconducteur sur la couche d'oxyde protectrice (2a) de la structure support (2) au moins dans la zone de quelques orifices de passage (4).

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1962007

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