Spark plug for internal combustion engine

Details Spark plug for internal combustion engine Spark plug for internal combustion engine

H - Electricity

01

T

123/211

H01T 13/20 (2006.01) H01T 13/14 (2006.01) H01T 13/38 (2006.01) F02B 75/02 (2006.01)

Patent

CA 2013129

A spark plug for an internal combustion engine is disclosed. A semiconductor material having a resistance of 5 x 10 2 - 5 x 10 4 Mn/mm is coated or baked in the form of a band on the peripheral surface of a basal part of a leg portion of an insulator of the spark plug. Preferably, at least the basal part of the leg portion, including the band, is covered with a water-repellant insulating coating. An inner wall of a metal shell of the spark plug is desirably coated with a water-repellant material at an area facing at least the peripheral surface of the basal part of the leg portion of the insulator. The band of the semi-conductor material is effective for preventing the orientation of carbon even when carbon deposits together with water and the like on the surface of the insulator. It is therefore possible to avoid the reduction of insulation resistance.

L'invention concerne une bougie d'allumage pour moteur à combustion interne. Une bande de matériau semiconducteur possédant une résistance de 5 x 10 2 - 5 x 10 4 mN/mm est formée par enduction ou par cuisson à la périphérie et dans la région de la base de la douille isolante de la bougie d'allumage. De préférence, cette portion au moins de la base de la douille isolante de même que la bande elle-même sont enduites d'un revêtement hydrofuge. Idéalement, une portion de la paroi interne du culot métallique de la bougie est enduite d'un matériau hydrofuge sur une surface correspondant au niveau de la bande formée à la périphérie de la douille. La bande de matériau semiconducteur préviendra efficacement la formation de dépôts de carbone et autres à la surface de l'isolateur et contribuera à réduire la résistance d'isolement.

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