Split rail trolley system

B - Operations – Transporting – 61 – K

Patent

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Details

B61K 5/04 (2006.01) B60S 9/22 (2006.01) B66F 3/08 (2006.01) B66F 7/14 (2006.01)

Patent

CA 2699348

An apparatus for removing a wheelset from a railroad vehicle includes a frame configured for motion with respect to the railroad vehicle. The apparatus also includes a lifting yoke cooperatively associated with the frame. The yoke is configured to engage flanges of the wheelset. The apparatus further includes at least one lifting screw interposed between the frame and the lifting yoke, such that upon rotation of the at least one lifting screw, the yoke may be raised and lowered to selectively engage the flanges of the wheelset. A "universal" lifting yoke can include a first portion which engages the at least one lifting screw, a set of extendable transverse members having outward ends, and flange-engaging blocks secured to the outward ends of the extendable transverse members and configured to engage the flanges of the wheelset.

L'invention concerne un appareil permettant d'enlever un essieu monté d'un véhicule ferroviaire comprenant un châssis configuré pour se déplacer par rapport au véhicule ferroviaire. L'appareil comprend aussi un étrier de levage associé de manière coopérante avec le châssis. L'étrier est configuré pour venir en prise avec des rebords de l'essieu monté. L'appareil comprend en outre au moins une vis de levage interposée entre le châssis et l'étrier de levage, de telle sorte que, lors d'une rotation d'une ou plusieurs vis de levage, l'étrier peut être levé et abaissé pour venir en prise de manière sélective avec les rebords de l'essieu monté. Un étrier de levage "universel" peut comprendre une première partie qui vient en prise avec une vis ou plusieurs vis de levage, un ensemble d'éléments transversaux pouvant être étendus et ayant des extrémités extérieures, et des blocs de mise en prise de rebord fixés sur les extrémités extérieures des éléments transversaux pouvant être étendus et configurés pour venir en prise avec les rebords de l'essieu monté.

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