F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 3/52 (2006.01)
Patent
CA 2547383
A decoupler assembly for transferring rotary movement between an engine driven shaft and a serpentine belt. The decoupler includes a hub configured to be assembled to the shaft. The hub has a helical first slot formed therein. A pulley is rotatably coupled to the hub. A carrier is mounted on the hub and includes a helical second slot formed therein, as well as an anti-ramp up boss formed thereon. A thrust plate is fixed to the hub and has a slot formed therein. A torsion spring is compressed between a hub end retained in the helical first slot and a carrier end retained in the helical second slot for transferring torque between the hub and carrier. The anti-ramp up boss travels within the slot formed in the thrust plate for limiting rotation between the carrier and thrust plate and preventing rotation of the torsion spring relative to the hub and carrier.
L'invention porte sur un mécanisme de découplage transférant le mouvement de rotation d'un arbre entraîné par le moteur à une courroie de transmission. Ledit mécanisme comporte un moyeu se montant sur l'arbre et présentant une première fente hélicoïdale. Une poulie est montée tournante sur l'arbre. Un élément porteur monté sur le moyeu présente une deuxième fente hélicoïdale et un bossage antiaccélérations. Une plaque d'appui solidaire du moyeu comporte une fente. Un ressort de torsion, comprimé entre l'extrémité du moyeu engagée dans la première fente hélicoïdale et l'extrémité de l'élément porteur engagée dans la deuxième fente hélicoïdale transmet le couple entre la moyeu et l'élément porteur. Le bossage antiaccélérations se déplaçant dans la fente de la plaque d'appui limite la rotation entre le transporteur et la plaque d'appui et empêche la rotation du ressort de torsion par rapport au moyeu et au transporteur.
Antchak John R.
Jansen Christian
Litens Automotive Partnership
Porat Alex
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1509572