Stabilizer training wheel with integral suspension

B - Operations – Transporting – 62 – H

Patent

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Details

B62H 1/12 (2006.01) A63B 69/16 (2006.01) B62H 7/00 (2006.01)

Patent

CA 2549491

This invention is a single-piece side wheel attachment member for removably attaching an auxiliary side wheel to a bicycle. The attachment member comprises a single-piece molded structure, including an upper vertical portion and a lower substantially horizontal spindle portion connected to said vertical portion through a C-shape compliant structure for allowing said spindle portion to move vertically when subjected to force. In its natural unbiased condition, the vertical and horizontal portions of the member extend generally perpendicular to one another. The upper vertical portion includes a projection and at least one through-hole for insertion on the rear wheel axle of the bicycle. The horizontal spindle portion is rotatably engaged by the auxiliary side wheel, therefore acting as its axle. Both ends of the attachment member can angularly move relative to one another due to the C- shape compliant structure. The novelty of this invention resides in the structural simplicity of the side wheel attachment member which is, as previously stated, constructed from a single piece of material molded into a C- shape compliant structure.

L'invention concerne un élément d'attache de roue latérale monopièce qui permet de fixer de façon amovible une roue latérale auxiliaire à un vélo. L'élément d'attache comprend une structure moulée monopièce, qui comprend une partie verticale supérieure et une partie axe de pédalier inférieure, sensiblement horizontale, reliée à la partie verticale par une structure flexible en C conçue pour permettre à la partie axe de pédalier de se déplacer verticalement lorsqu'elle est soumise à une force. Dans son état naturel non sollicité, les parties verticales et horizontales de l'élément sont sensiblement perpendiculaires l'un par rapport à l'autre. La partie verticale supérieure comprend une partie saillante et au moins un trou traversant destiné à être inséré dans l'essieu de la roue arrière du vélo. La roue latérale auxiliaire est montée rotative sur la partie axe de pédalier horizontale, laquelle sert ainsi d'essieu à la roue latérale auxiliaire. Les deux extrémités de l'élément d'attache peuvent se déplacer de manière angulaire l'une par rapport à l'autre grâce à la structure flexible en C. La nouveauté de l'invention réside dans la simplicité structurelle de l'élément d'attache de roue latérale, qui est, ainsi qu'il a été précisé antérieurement, construit d'une seule pièce de matériau moulé en une structure flexible en C.

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