Stand-alone electrical generator, in particular for aircraft

Details Stand-alone electrical generator, in particular for aircraft Stand-alone electrical generator, in particular for aircraft

H - Electricity

02

P

H02P 9/48 (2006.01) B61D 41/00 (2006.01) H02K 7/18 (2006.01) H02P 9/00 (2006.01) H02P 9/42 (2006.01)

Patent

CA 2326562

The generator (1) includes an asynchronous machine (2) with a wound rotor (4) driven mechanically and a stator (3) connected to the network (6). The rotor (4) is excited by a constant DC voltage source (8 to 14) via an inverter (15) controlled by a pulse width modulation control circuit (16). In accordance with the invention, the following are generated: a stator frequency set point (.omega.sref), a rotor frequency set point (.omega.rref) which is a function of the stator frequency set point and the rotation speed (.OMEGA.) of the machine (2), an rms stator voltage set point (Vsrefrms), an error signal (.epsilon.1) which is a function of the difference between the rms stator voltage set point (Vsref(rms)) and the actual rms stator voltage (Vsrms). A rotor voltage set point (~rref) is imposed on the control circuit (16) which is a function of the error signal (.epsilon.1) and the rotor frequency set point (.omega.rref).

L'invention se rapporte à une génératrice (1) comprenant une machine asynchrone (2) munie d'un rotor bobiné (4) à entraînement mécanique et d'un stator (3) branché au réseau (6). Le rotor (4) est excité par une source de tension constante à courant continu (8 à 14) au moyen d'un onduleur (15) régulé par un circuit de commande à modulation d'impulsions en durée (16). Selon l'invention, les éléments suivants sont générés, soit : un point de réglage de la fréquence du stator (.omega.sref), un point de réglage de la fréquence du rotor (.omega.rref), lequel est une fonction de la valeur du point de réglage de la fréquence du stator (.OMEGA.) de la machine (2), une valeur efficace du point de réglage de la fréquence du stator (Vsrefrms), un signal d'erreur (.epsilon.1) qui consiste en une fonction de la différence entre la valeur efficace du point de réglage de la tension du stator (Vsref(rms)) et la tension efficace réelle du stator (Vsrms). Un point de réglage de la tension du rotor (~rref) est imposé au circuit de commande (16). Ledit point de réglage est une fonction de la valeur du signal d'erreur (.epsilon.1) et de celle du point de réglage de la fréquence du rotor (.omega.rref).

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