B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 1/18 (2006.01) B62D 1/184 (2006.01) F16B 2/06 (2006.01)
Patent
CA 2219939
A steering column clamping mechanism has bolt links (3, 5) interconnecting substantially parallel spaced-apart plates (1, 2) which basically form a rectangle and are so linked one to another that the rectangle can lozenge to a parallelogram. One of the connecting bolts (3) is mounted in a bracket (4) fixed to a chassis of a vehicle, the bracket (4) having a depending reaction plate (4A) against which an actuating member (10) can be urged to push the plate member (2) away from the reaction member (4A). Through the linkage, this causes the other plate member (1) to compress onto a steering column tube member (9) to clamp it between that plate (1) and the opposite side of the reaction plate (4A).
Un mécanisme de verrouillage pour colonne de direction comprend des liaisons à boulons (3, 5) reliant des plaques sensiblement parallèles (1, 2) et disposées à une certaine distance l'une de l'autre. Les plaques sont sensiblement rectangulaires et sont liées ensemble de sorte que le rectangle puisse se déformer en losange et prendre la forme d'un parallélogramme. Un des boulons de liaison (3) est monté dans un support (4) fixé au châssis d'un véhicule, ce support (4) comprenant une plaque de réaction descendante (4A) contre laquelle un élément d'actionnement (10) peut être poussé pour éloigner la plaque (2) de l'élément de réaction (4A). Grâce à ce système de liaison, l'autre plaque (1) est comprimée sur une jupe (9) de la colonne de direction de sorte que cette dernière soit immobilisée entre ladite plaque (1) et le côté opposé de la plaque de réaction (4A).
Baker Stephen John
Bobbitt John Thomas III
Baker Stephen John
Bobbitt John Thomas III
Nastech Europe Limited
Swabey Ogilvy Renault
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1931843