Steering knuckle

Details Steering knuckle Steering knuckle

B - Operations, Transporting

62

D

B62D 7/18 (2006.01)

Patent

CA 2407033

A vehicle steering knuckle assembly (100) for use in association with a vehicle steering axle assembly is shown to include an upper piece having a first king pin bore extending through it and a backbone piece removably connectable to the first piece (108). The backbone has a second king pin bore extending through it. The upper piece has an integral steering arm and a pad through which is machined a steering ball taper. The lower piece has an integral tie rod and a pad (118) through which is machined a tie rod ball taper. Because the two pieces are removable from each other, the steering knuckle can be assembled and serviced while a king pin is retained in place in an axle beam.

L'invention concerne un ensemble rotule de direction (100) de véhicule, conçu pour être utilisé avec un ensemble axe de direction et comprenant une pièce supérieure comportant un premier alésage de pivot d'attelage s'étendant à travers cette pièce, ainsi qu'une pièce centrale, fixée de manière amovible sur la première pièce (108). Cette pièce centrale comprend un second alésage de pivot d'attelage s'étendant à travers elle. La pièce supérieure possède un bras de direction monobloc ainsi qu'un coussinet à travers lequel a été usiné un trou conique de bille de direction. La pièce inférieure possède une barre d'accouplement monobloc ainsi qu'un coussinet (118) dans lequel a été usiné un trou conique de bille de barre d'accouplement. Etant donné que ces deux pièces sont amovibles, l'une par rapport à l'autre, il est possible d'assembler la rotule de direction et d'assurer l'entretien de celle-ci, tandis qu'un pivot d'attelage est maintenu en place dans un corps d'essieu.

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