Stiff-in-plane rotor configuration

B - Operations – Transporting – 64 – C

Patent

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Details

B64C 27/48 (2006.01)

Patent

CA 2749118

A rotor assembly for a rotary-wing aircraft, the rotor having a central hub assembly with a flexure-type, twist-shank yoke with multiple arms, each arm being adapted for a rotor blade to be mounted thereto. The arms provide for pitch changes of blades attached to the yoke through twisting of portions of the arms about a corresponding pitch axis. An inboard pitch bearing associated with each arm is attached to the hub assembly and allows for rotation of the attached blade about the pitch axis, the inboard pitch bearing also allowing for out-of-plane motion of the arm relative to the hub assembly about a flapping axis. An outboard pitch bearing associated with each arm is attached to the associated arm a selected distance from the inboard pitch bearing and allows for rotation of the attached blade about the pitch axis.

L'invention porte sur un ensemble rotor pour un aéronef à voilure tournante, le rotor ayant un ensemble moyeu central avec une noix de cardan à tige en torsion, de type flexible, avec de multiples bras, chaque bras étant conçu pour le montage sur celui-ci d'une pale de rotor. Les bras permettent des changements de pas des pales fixées à la noix de cardan par torsion de parties des bras suivant un axe de tangage correspondant. Une articulation de pas intérieure associée à chaque bras est fixée à l'ensemble moyeu et permet une rotation de la pale fixée autour de l'axe de tangage, l'articulation de pas intérieure permettant également un mouvement hors du plan du bras à l'ensemble moyeu autour d'un axe de battement. Une articulation de pas extérieure associée à chaque bras est fixée au bras associé à une distance sélectionnée de l'articulation de pas intérieure et permet une rotation de la pale fixée suivant l'axe de tangage.

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