F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
B
F04B 17/00 (2006.01) F04D 29/10 (2006.01)
Patent
CA 2385820
A submersible electric motor driven pump has a motor chamber and a pump chamber separated by a seal chamber. Inboard and outboard shaft seals(MS1,MS2) immersed in an oil buffer fluid within the seal chamber restricts the flow of liquid from the seal chamber into the pump and motor chambers. An integral or externally mounted pre-pressurized buffer fluid reservoir (PA) maintains a positive fluid pressure in the seal chamber relative to the external pressure at working depth, and maintains a suitable buffer fluid level within the seal chamber, in order to prevent the ingress of the pumped media through the outboard seal(MS2). A unique impeller design (631) circulates fluid within the seal chamber in the region of the outboard shaft seal (MS2), allowing continuous dry run operation when used in conjunction with an integrally cooled motor design. A cartridge shaft sleeve subassembly, having a bearing (3) configured between the inboard and outboard seals (MS1,MS2), facilitates maintenance.
Une pompe actionnée par un moteur électrique submersible a une chambre de moteur et une chambre de pompe séparées par une chambre d'étanchéité. Des boîtes d'étanchéité interne et externe (MS1, MS2) immergées dans un fluide tampon d'huile à l'intérieur de la chambre d'étanchéité limitent l'écoulement du liquide de la chambre d'étanchéité dans les chambres de la pompe et du moteur. Un réservoir de fluide tampon pré-pressurisé monté à l'extérieur ou formant une seule pièce (PA) maintient une pression de fluide positive dans la chambre d'étanchéité par rapport à la pression externe au niveau de la hauteur utile et maintient un niveau de fluide tampon approprié à l'intérieur de la chambre d'étanchéité, en vue d'empêcher l'entrée de la matière pompée par la boîte d'étanchéité externe (MS2). Un modèle de turbine unique (631) fait circuler le fluide à l'intérieur de la chambre d'étanchéité dans la zone de la boîte d'étanchéité externe (MS2), ce qui permet une opération de fonctionnement à sec continu, lorsqu'on utilise ledit modèle de turbine avec un modèle de moteur à refroidissement intégral. Un sous-ensemble de chemise d'arbre de cartouche doté d'un palier (3) situé entre les joints interne et externe, facilite la maintenance.
Andrews Dale
Russell Paul
Witzgall Michael
Blake Cassels & Graydon Llp
Lawrence Pump's Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1555788