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Details Support Support

B - Operations, Transporting

60

L

B60L 13/00 (2006.01) E01B 25/00 (2006.01) E01B 25/30 (2006.01) E01B 25/32 (2006.01)

Patent

CA 2422071

The invention relates to a concrete support (1) for a travel way of a track- guided vehicle, particularly a magnetically levitated train, that is provided, in particular, as a precast concrete part. According to the invention, webs (4, 4') extending in a longitudinal direction of the support (1) are arranged on a first flange (2) also extending in a longitudinal direction of the support (1). A second flange (3, 3') is arranged on the end of the webs (4, 4') that is located at a distance from the first flange (2). Add-on pieces for guiding the vehicle can be arranged on the ends of one of the flanges (2; 3, 3'), said ends being interspaced in the cross-section of the support (1). A second flange (3, 3') is respectively arranged on each end of the webs (4, 4') that is located at a distance from the first flange (2), whereby these second flanges (3, 3'), starting from the end of the webs (4, 4'), extend essentially up to outer side of the support (1). Means for effecting a heat compensation, particularly a heat exchange, are provided between the first flange (2) and the second flange (3, 3'). The formwork is composed of individual modules (31, 32, 33, 34) so that a multitude of different supports (1) can be produced by interchanging individual modules.

L'invention concerne un support (1) en béton destiné à une voie pour un véhicule guidé, en particulier un train à sustentation magnétique, ce support se présentant notamment sous la forme d'une pièce préfabriquée en béton. Selon l'invention, des éléments de liaison (4, 4') s'étendant dans le sens longitudinal du support (1) sont placés contre une première membrure (2) s'étendant également dans le sens longitudinal du support (1). Une seconde membrure (3, 3') est placée à l'extrémité des éléments de liaison (4, 4') située à distance de la première membrure (2). Des pièces additionnelles de guidage du véhicule peuvent être disposées aux extrémités de l'une des membrures (2; 3, 3'), lesdites extrémités étant espacées lorsque le support (1) est vu en coupe transversale. Une seconde membrure (3, 3') est placée à chaque extrémité des éléments de liaison (4, 4') située à distance de la première membrure (2), cette seconde membrure (3, 3') s'étendant de l'extrémité des éléments de liaison (4, 4') sensiblement jusqu'à la face extérieure du support (1). Des moyens d'équilibrage thermique, en particulier d'échange thermique, sont installés entre la première membrure (2) et la seconde membrure (3, 3'). Le coffrage est composé de modules individuels (31, 32, 33, 34), ce qui permet de fabriquer une multitude de supports (1) différents en interchangeant les modules individuels.

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