B - Operations – Transporting – 23 – D
Patent
B - Operations, Transporting
23
D
B23D 61/02 (2006.01) B27B 33/08 (2006.01)
Patent
CA 2244450
A carbide-tipped circular saw blade is formed by brazing cutting tips of tungsten carbide to the teeth of a steel blade blank, thereby creating discoloration on the planar surfaces of the blade adjacent the rim. Substantially the entire surface of the blade is sandblasted with blast media to remove the discoloration while generating a substantially uniform coloration and texture to the planar surfaces of the blade. User-readable graphics are overprinted upon the blasted surface. The graphics and the surface appearance of the blasted area are selected to be at a predetermined contrast, and the carbide cutting tips retain a visual appearance different from the rest of the blade, such that the graphics and cutting tips are visually perceptible to a potential purchaser at the blade's point of sale. The saw blade surfaces are sandblasted by jets directed at both sides of the saw blade. The blast nozzles are oriented such that the vertical components of force of the jets offset one another. This assists in minimizing the blade warping that would otherwise occur due to the sandblasting operation. In all-sandblasted "softbody" blades, a reduction of 20% in deviation from flatness has been achieved compared to similar blades which are polished and rim-blasted.
Une lame de scie circulaire à pointes au carbure est formée par le brasage de pointes de coupe à carbure de tungstène aux dents d'un flan de lame d'acier, créant ainsi une décoloration sur les surfaces planes adjacentes à la couronne. En somme, la surface complète de la lame est décapée au jet de sable pour enlever la décoloration tout en créant une coloration et une texture sensiblement uniformes sur les surfaces planes de la lame. Des éléments graphiques pouvant être lus par les utilisateurs sont surimprimés sur la surface décapée. L'aspect des éléments graphiques et de la surface décapée est choisi pour faire un contraste préétabli, et les pointes de coupe à carbure gardent un aspect visuel qui est différent du reste de la lame, de façon à ce que les éléments graphiques et les pointes de coupe soient visuellement perceptibles à un acheteur éventuel au point de vente de la lame. Les surfaces de la lame de scie sont décapées à l'aide de jets dirigés sur les deux côtés de la lame. Les buses de décapage sont orientées de façon à ce que les composants verticaux de force des jets se neutralisent l'un l'autre. Cela aide à minimiser le gauchissement de la lame qui, autrement, se produirait par suite du décapage au jet de sable. Dans toutes les lames souples décapées au jet de sable, une réduction de 20 % de la déformation de la planéité a été atteinte en comparaison aux lames similaires polies et dont la couronne a été décapée.
Achterberg Nicholas E.
Addison Mark
Black & Decker Inc.
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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