B - Operations – Transporting – 05 – D
Patent
B - Operations, Transporting
05
D
B05D 3/02 (2006.01) B05D 1/10 (2006.01) B05D 7/00 (2006.01) C08G 71/04 (2006.01) C09D 167/06 (2006.01) C09D 169/00 (2006.01) C08G 63/682 (2006.01)
Patent
CA 2309995
To provide a method to treat an article and more specifically an aircraft surface in order to prevent icing and to provide a coating that emits very low volatile organic compounds (VOC) during application and setting. Icing on critical aircraft surfaces creates dangerous conditions which impair the stability of the aircraft. The specific areas are referred to as "cold-soak" conditions and some areas on the "leading edges" of the wings. The present invention eliminates icing on these surfaces. Environmental icing due to weather is a related problem, but is not the direct problem concerning the present invention. Ice will not form on the surface of certain polymer coatings with low surface energy such as TeflonTM. This is a consequence of the high contact angle between the water droplet and the surface that establishes a non-wetting surface. The objective of the present invention is to implement such coatings and a deposition process. Effective implementation will also result in a coating formulation and deposition process. The coating of the present invention may be used for other objects such as automobiles, consumer products, such as refrigerators, stoves, etc.
L'invention concerne un procédé servant à traiter un article et, plus particulièrement, une surface d'aéronef, de manière à empêcher la formation de givre, ainsi qu'un revêtement dégageant une quantité très limitée de constituants organiques volatils (VOC) pendant son application et son durcissement. La formation de givre sur des surfaces critiques d'aéronefs, tels que des avions, crée des conditions dangereuses portant préjudice à la stabilité de l'avion. On désigne ces zones spécifiques en tant que zones d'infiltration de froid, dont la plupart se trouvent sur les bords avant des ailes. L'invention permet d'éliminer givre de ces surfaces. Le givre provoqué par les intempéries représente un problème annexe mais ne constitue parle problème direct traité par l'invention. Le givre ne se formera pas à la surface de certains revêtements polymères présentant une faible énergie de surface, tels que le Téflon?TM¿. Ceci provient de l'existence d'un angle de contact important entre la gouttelette d'eau et la surface, ce qui crée une surface non humidifiante. L'invention a pour objectif de mettre en application ces revêtements et un procédé de dépôt. Une mise en application efficace permettra également d'obtenir une formulation de revêtement et un procédé de dépôt. On peut utiliser ce revêtement pour d'autres objets, tels que des automobiles et des produits de consommation, tels que des réfrigérateurs ou des cuisinières.
Deng Fenghua
Eckert Charles A.
Liotta Charles L.
Liu Zhenguo
Paris Henry G.
Delta Airlines Inc.
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1726220