F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – F
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
F
F16F 9/06 (2006.01) B60G 7/04 (2006.01) B60G 13/14 (2006.01) B60G 15/12 (2006.01) B60G 17/04 (2006.01) B60G 17/052 (2006.01) B60G 21/06 (2006.01) B60N 2/52 (2006.01) B62D 33/10 (2006.01) F16F 9/36 (2006.01)
Patent
CA 2422647
A suspension unit or suspension system includes an accumulator (112) for storing fluid under gas pressure and a motion damping unit (114) for storing fluid under pressure in fluid communication with each other. A valve arrangement (126) is located intermediate the accumulator (112) and the motion damping unit (114) to allow fluid under pressure to flow between the accumulator (112) and motion damping means (114). A piston (122) reactive to movement of the accumulator (112) and motion damping unit (114) with respect to each other is used to control the movement and fluid through the valve (126) so as to adjust the relative positions of the accumulator (112) and the motion damping unit (114). In one embodiment, the accumulator (112) is separate to the motion damping unit (114) and is connected thereto by a flexible hose or other conduit, whereas in another embodiment the accumulator (112) and motion damping unit (114) are a single unit in fluid communication with each other through the valve arrangement (126).
La présente invention concerne une unité de suspension ou un système de suspension comprenant un accumulateur (112), qui permet de stocker du fluide sous pression gazeuse, ainsi qu'une unité d'amortissement de mouvement (114), qui permet de stocker du fluide sous pression, les deux se trouvant en communication fluidique l'un avec l'autre. Un système de soupape (126), situé entre l'accumulateur (112) et l'unité d'amortissement de mouvement (114), permet au fluide sous pression de circuler entre l'accumulateur (112) et l'unité d'amortissement de mouvement (114). Un piston (122) réagissant au mouvement de l'accumulateur (112) et de l'unité d'amortissement de mouvement (114) l'un par rapport à l'autre est utilisé afin de commander le mouvement du fluide à travers la soupape (126), de façon à régler les positions relatives de l'accumulateur (112) et de l'unité d'amortissement de mouvement (114). Dans un mode de réalisation de la présente invention, l'accumulateur (112) est séparé de l'unité d'amortissement de mouvement (114) et y est connecté par l'intermédiaire d'un tuyau souple ou d'un autre conduit. Dans un autre mode de réalisation de la présente invention, l'accumulateur (112) et l'unité d'amortissement de mouvement (114) constituent une seule unité et se trouvent en communication fluidique l'un avec l'autre par l'intermédiaire du système de soupape (126).
Gowan Intellectual Property
Robertson Graeme Kershaw
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1505584