Suspension systems

B - Operations – Transporting – 60 – G

Patent

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Details

B60G 11/28 (2006.01) B62D 33/06 (2006.01) B62D 33/067 (2006.01) B62D 49/00 (2006.01)

Patent

CA 2244281

The invention relates to suspension systems for vehicles. With some vehicles, both tractor units and fixed lorries, no separate suspension is provided for the drivers cab. This can cause considerable discomfort to the driver, and changed legislation is such that with, e.g., argicultural tractors, they are not permitted on public highways unless the cab is suspended. The objective of the present invention is to provide an effective cab suspension system, an objective met by a construction comprising a front suspension unit, a rear suspension unit, a means of attachment of the front of the cab to the front suspension unit, and a means of attachment of the rear of the cab to the rear suspension unit, at least one of the attachments to the front and the rear of the cab being pivotal and at least one attachment being positioned at a height that is the approximate mid-height of the cab.

Suspension de véhicules. Dans certains véhicules, comme les tracteurs et les camions fixes, la cabine de conduite n'est dotée d'aucune suspension distincte, entraînant ainsi un degré d'inconfort élevé pour le conducteur. Par ailleurs, les modifications à la loi interdisent que des véhicules, comme des tracteurs agricoles, circulent sur les voies publiques, à moins d'être équipés d'une suspension. L'objectif de la présente invention est de fournir une suspension de cabine efficace en présentant une construction comprenant une suspension avant, une suspension arrière, un dispositif de fixation de l'avant de la cabine à la suspension avant, et un dispositif de fixation de l'arrière de la cabine à la suspension arrière. Au moins un des dispositifs de fixation à l'avant et à l'arrière de la cabine doit être pivotant et au moins un des dispositifs doit être placé à une hauteur qui correspond à peu près à celle de la mi-hauteur de la cabine.

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