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B - Operations – Transporting – 63 – H

Patent

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Details

B63H 9/10 (2006.01)

Patent

CA 2163545

The invention relates to a mast (8) and boom (1) coupled thereto by means of coupling means for a sailing boat, which comprises: an elongate structure which bounds a cavity extending in longitudinal direction; a slotted hole extending on the top side thereof in longitudinal direction; and a winding member rotatably drivable by drive means and extending in the cavity in longitudinal direction for winding up and unwinding a sail movable through the slotted hole. The combination of the mast and the boom according to the invention has the special feature that the coupling means comprise: a first support coupled to the mast, a second support (33) coupled thereto for rotation round a rotation axis in a plane extending at least more or less perpendicularly of the mast, to which second support, and particularly to the underside thereof, the boom is fixed, and which second support has a continuous slot-like opening which lies in register with the slotted hole in the boom and serves for passage of the foremost zone of the sail facing toward the mast, this such that the edge of the foremost zone of the sail extends in the region of the rotation axis.

Mât (8) et bôme (1) couplée à celui-ci au moyen d'un système d'accouplement pour voilier, comportant une structure allongée délimitant une cavité s'étendant dans le sens longitudinal; un trou allongé ménagé dans sa face supérieure et s'étendant dans le sens longitudinal; et un organe d'enroulement entraîné en rotation par un dispositif d'entraînement et s'étendant dans la cavité dans le sens longitudinal de celle-ci en vue d'enrouler et de dérouler une voile apte à passer par ledit trou allongé. L'ensemble du mât et de la bôme est caractérisé en ce que le système d'accouplement comporte un premier support couplé au mât, et un second support (33) couplé à celui-ci et apte à s'animer d'un mouvement de rotation autour d'un axe de rotation compris dans un plan au moins sensiblement perpendiculaire au mât, la bôme étant fixée à ce second support, et notamment à sa face inférieure, et ledit second support étant pourvu d'un orifice continu en forme de fente aligné sur le trou allongé de la bôme et destiné à permettre le passage de la zone antérieure de la voile tournée vers le mât, et ce de sorte que le bord de la zone antérieure de la voile s'étend au voisinage de l'axe de rotation.

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