System and method for detecting rail break or vehicle

B - Operations – Transporting – 61 – L

Patent

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Details

B61L 1/18 (2006.01) B61L 23/04 (2006.01)

Patent

CA 2634003

A rail break or vehicle detection system includes a plurality of voltage sources, each coupled to one of the plurality of zones. A plurality of resistors are provided, each coupled in series with one of the plurality of voltage sources. A plurality of current sensors are provided, each coupled to one of the plurality of resistors and adapted to measure a first set of values and second set of values indicative of current flowing through the resistor. At least one control unit is adapted to receive input from the plurality of current sensors and to compare a difference between the second set of values and the first set of values to a predetermined threshold limit to detect presence of a rail vehicle on the block. The control unit is further adapted to switch a polarity of each voltage source.

L'invention concerne un système de détection d'une rupture de rail ou d'un véhicule ferroviaire qui comporte plusieurs sources de tension, chacune étant couplée à une parmi la pluralité de zones. Plusieurs résistances sont fournies, chacune étant couplée en série à une parmi la pluralité de sources de tension. Plusieurs détecteurs de courants sont fournis, chacun étant couplé à une parmi la pluralité de résistances et destiné à mesurer un premier jeu de valeurs et un second jeu de valeurs représentant le courant traversant la résistance. Au moins une unité de commande est destinée à recevoir une entrée provenant de la pluralité de détecteurs de courant et à comparer une différence entre les second et premier jeux de valeurs à une limite seuil prédéterminée pour détecter la présence d'un véhicule ferroviaire sur le bloc. L'unité de commande est en outre destinée à commuter une polarité de chaque source de tension.

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