B - Operations – Transporting – 61 – L
Patent
B - Operations, Transporting
61
L
B61L 27/04 (2006.01)
Patent
CA 2622345
In a railway network a method for linking at least one of train parameters, fuel efficiency emission efficiency, and load with network knowledge so that adjustments for network efficiency may be made as time progresses while a train is performing a mission. The method includes dividing the train mission into multiple sections with common intersection points, and calculating train operating parameters based on other trains in a railway network to determine optimized parameters over a certain section. The method further includes comparing optimized parameters to current operating parameters, and altering current operating parameters of the train to coincide with optimized parameters for at least one of the current track section and a pending track section.
Cette invention concerne un procédé qui, dans un réseau de voies ferrées, permet de mettre en relation au moins une des informations suivantes: paramètres du train, rendement énergétique, rendement des émissions, et charge, avec la connaissance du réseau, de façon à permettre des modifications pour améliorer l'efficacité du réseau au cours du temps pendant qu'un train effectue une mission. Ce procédé consiste à diviser la mission du train un plusieurs sections présentant des points d'intersection communs, et à calculer les paramètres de fonctionnement du train en fonction des autres trains circulant dans le réseau afin de déterminer des paramètres optimisés sur une section donnée. Ce procédé consiste en outre à comparer les paramètres optimisés aux paramètres de fonctionnement courants, et à modifier les paramètres de fonctionnement courants du train afin de le faire correspondre aux paramètres optimisés dans au moins une des sections de voies en cours d'utilisation et une section de voies allant être utilisée.
Daum Wolfgang
Eryurek Evren
Shaffer Glenn Robert
Company General Electric
Craig Wilson And Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1642572