System and method for power storage and release

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 25 – J

Patent

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Details

F25J 1/00 (2006.01) F25J 3/02 (2006.01)

Patent

CA 2755930

Systems and methods for storing and releasing energy comprise directing inlet air into a vertical cold flue assembly, cooling the air and removing a portion of moisture. The air is directed out of the cold flue assembly and compressed. The remaining moisture is substantially removed. The air is cooled in a main heat exchanger such that it is substantially liquefied using refrigerant loop air. The substantially liquefied air is directed to a storage apparatus. In energy release mode, working loop air warms the released liquid air such that the released liquid air is substantially vaporized, and the released liquid air cools the working loop air such that the working loop air is substantially liquefied. The substantially vaporized air is directed to a combustion chamber and combusted with a fuel stream. A portion of expanded combustion gas may be used to heat and substantially vaporize the released liquid air.

L'invention concerne des systèmes et des procédés destinés à stocker et à libérer de l'énergie, notamment un procédé comportant les étapes consistant à diriger de l'air d'admission dans un ensemble cheminée froide verticale, à refroidir l'air et à éliminer une partie de son humidité. L'air est dirigé vers l'extérieur de l'ensemble cheminée froide et comprimé. L'humidité restante est essentiellement éliminée. L'air est refroidi dans un échangeur de chaleur principal de telle sorte qu'il soit essentiellement liquéfié à l'aide d'air de boucle frigorifique. L'air essentiellement liquéfié est dirigé vers un appareil de stockage. En mode de libération d'énergie, l'air d'une boucle de travail réchauffe l'air liquide libéré de telle sorte que l'air liquide libéré soit essentiellement vaporisé, et l'air liquide libéré refroidit l'air de boucle de travail de telle sorte que l'air de boucle de travail soit essentiellement liquéfié. L'air essentiellement vaporisé est dirigé jusqu'à une chambre de combustion et sert de comburant à un flux de combustible. Une partie des gaz de combustion détendus peut être utilisée pour chauffer et essentiellement vaporiser l'air liquide libéré.

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