G - Physics – 01 – L
Patent
G - Physics
01
L
G01L 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2663653
A system for detecting the pressure in a pneumatic vehicle tyre which is mounted on a vehicle and/or the speed of the vehicle, having an arrangement composed of load sensors which supplies force signals for a two-dimensional pattern of the distribution of force which is exerted by the vehicle tyre in contact with the sensors when the vehicle moves over the arrangement, a computer which is programmed in such a way that it defines the tyre pressure and/or the speed on the basis of the distribution of force independently of the method of manufacture or the model of the tyre and of the vehicle, and a device for displaying the pressure and/or the speed, is characterized in that the arrangement composed of load sensors comprises at least two series of load sensors which are arranged one behind the other in the direction of travel, wherein at least one row of load sensors is offset with respect to one or more rows of the load sensors by a predetermined absolute value transversely with respect to the direction of travel.
Système pour déterminer la pression dans un pneumatique monté sur un véhicule, et/ou la vitesse du véhicule. Ce système comprend un ensemble de capteurs de charge qui délivre des signaux de force pour un modèle en deux dimensions de la répartition de forces qui est exercée par le pneumatique de véhicule en contact avec les capteurs lorsque le véhicule se déplace sur l'ensemble. Ce système comprend également un ordinateur qui est programmé de telle sorte qu'il détermine la pression du pneumatique et/ou la vitesse à partir de la répartition de forces, indépendamment du type ou du modèle de fabrication du pneumatique et du véhicule, et un dispositif pour afficher la pression et/ou la vitesse. Ce système est caractérisé en ce que l'ensemble de capteurs de charge comprend au moins deux rangées de capteurs de charge qui sont disposées l'une derrière l'autre dans la direction de marche, sachant qu'au moins une rangée de capteurs de charge est décalée par rapport à une ou plusieurs autres rangées de capteurs de charge d'un montant prédéterminé transversalement à la direction de marche.
Pingel Martin
Pingel Ulrich
Marks & Clerk
Ventech Gmbh
LandOfFree
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