B - Operations – Transporting – 61 – D
Patent
B - Operations, Transporting
61
D
B61D 7/26 (2006.01)
Patent
CA 2070542
A system for operating hopper doors 14, 16 in a bulk transport vehicle comprises a pair of linkages 34, 36, 38, 40 forming an over-center locking arrangement and separate opening and closing trip levers 24, 50 attached to an operating shaft 30. The trip levers 24, 50 are operated by engaging associated cams 24, 54 as the vehicle is moved relative thereto. A single door or pair of doors may be operated at the same time. To prevent false triggering of the door mechanism in transit, a secondary lock can be provided where a spring or counterweight is used to bias a lever which restrains a governor. The governor moves between stops which determine the angular positions corresponding to the door(s) 14, 16 being opened or closed. The cams 24, 54 can be inactivated so as not to trigger the operation of the doors 14, 16 by being rotated, translated or lowered out of the path of the trip levers.
Système permettant de faire fonctionner les portes de déchargement (14, 16) d'un véhicule de transport en vrac et comportant les éléments suivants : une paire de tringles (34, 36, 38, 40) formant un système de verrouillage décentré; une ouverture séparée; et des leviers de fermeture à déclic (24, 50), fixés à un arbre de manoeuvre (30). On actionne ces leviers à déclic (24, 50) en engrenant les cames qui leur sont associées (24, 54) tout en déplaçant le véhicule dans leur direction. On peut actionner à la fois une porte unique ou une paire de portes. Pour empêcher le déclenchement intempestif du mécanisme de la porte lors des déplacements du véhicule, on peut utiliser un verrou secondaire faisant appel à un ressort ou à un contre-poids pour actionner un levier servant à retenir un régulateur. Ce dernier se déplace entre des butées qui déterminent les positions angulaires prises par les portes (14, 16) lorsqu'elles sont ouvertes ou fermées. Les cames (24, 54) peuvent être rendues inactives pour éviter qu'elles actionnent les portes (14, 16) en les faisant tourner, en leur imprimant un mouvement de translation ou en leur faisant quitter le sillon des leviers à déclic.
Edi Rail Pty Ltd
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1630802