F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 45/00 (2006.01) B60Q 9/00 (2006.01) B60R 16/02 (2006.01) F02D 41/00 (2006.01) G01F 9/02 (2006.01)
Patent
CA 2515334
A system for indicating, recording and evaluating a driving-data mode under three conditions of acceleration, speed maintenance and deceleration, in which the evaluated results (88) are displayed on an LCD so that the vehicle is driven at a 3/4 point (82) of engine load capacity, serving as an acceleration point representing the maximum efficiency in designing a vehicle engine, at a 1/5 point (84) of engine load capacity, serving as a static load point , and at a fuel-cutting point (86), thereby allowing the vehicle to be driven at the maximum efficiency point and maximizing a fuel efficiency. The system includes a fuel-injection amount-detecting unit, a maximum point-assigning unit, an engine idle driving fuel-injection amount driving point-assigning unit, 3/4 and 1/5 point-assigning units, a fuel-injection amount cutting point-assigning unit, a fuel-injection amount display-indicating unit, a fuel-injection amount graph-regulating unit, and a liquid crystal display unit.
L'invention porte sur un système d'affichage, d'enregistrement et d'évaluation de données relatives au mode de conduite d'un véhicule agissant sur les accélérations, les vitesses stabilisées, et les décélérations, et dont les résultats calculés sont projetés sur un afficheur à cristaux liquides de manière à ce que le véhicule soit utilisé à 3/4 de la capacité de charge du moteur. Lesdits résultats permettent de déterminer le niveau d'accélération correspondant au rendement maximum pour le type de moteur à 1/5 de sa capacité de charge et de déterminer un niveau stable de charge et le point de coupure de l'injection permettant de rouler avec le rendement maximum et la consommation minimum. Le système comporte: une unité de détection du carburant injecté, une unité de fixation de la charge maximale, une unité de fixation de la charge à 3/4 et 1/5 du maximum, une unité de fixation du point de coupure de l'injection, une unité de mesure de la quantité de carburant injecté, un afficheur de la quantité de carburant injecté, une unité graphique de régulation de l'injection, et une unité d'affichage à cristaux liquides.
Borden Ladner Gervais Llp
Kim Jong-Sig
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1801075