B - Operations – Transporting – 25 – B
Patent
B - Operations, Transporting
25
B
B25B 27/22 (2006.01) B60C 25/00 (2006.01) B60C 27/00 (2006.01) B60C 27/06 (2006.01) B60C 27/10 (2006.01)
Patent
CA 2351102
A drive-on system for installing a tire chain (i.e., snow chain) on a pneumatic tire mounted on a vehicle wheel. The system includes a U-shaped installation tool whose arms releasably engage fastening elements (hooks or links) at one end of each side chain, and a installation tray or ramp in which the connected tire chain and tool are arranged, and may be stored, prior to installation, with the tire chain in a partially laid-out orientation and the tool preferably within a tool compartment in the tray. To install the tire chain, the vehicle is driven onto the tray and stopped, preferably in a predetermined optimum position in response to a signal initiated by a position-indicating switch on the tray. Then the tool, with one end of the tire chain connected to it and trailing it, is drawn upward and circumferentially around the tire. With the tool bridging the tread of the tire so that its arms extend along the opposite sidewalls, the tire chain is draped and tensioned substantially in the correct position on the tire. The fastening element at the other, free end of each side chain is then removed from its place in the tray and connected to the mating fastening element. The connection on the inner sidewall is preferably made while the tool is still connected, which enables the arm of the tool on the inner sidewall to be used to guide the free element into contact and connection with the element connected to the tool.
Un système d'entraînement pour installer une chaîne antidérapante (c.-à-d., chaîne à neige) sur un pneumatique monté sur une roue de véhicule. Le système comprend un outil d'installation en U, dont les bras coopèrent librement avec des éléments d'attache (crochets ou charnières) à une extrémité de chaque chaîne latérale, et un plateau ou une rampe d'installation où la chaîne antidérapante connectée et l'outil sont disposés, et où ils peuvent être entreposés, avant l'installation, la chaîne antidérapante étant dans une orientation partiellement agencée et l'outil étant préférablement à l'intérieur d'un compartiment d'outils dans le plateau. Pour installer la chaîne antidérapante, le véhicule est monté sur le plateau et mis en arrêt, préférablement dans une position otimale pprédéterminée en réponse à un signal émis par un indicateur de position sur le plateau. Ensuite, l'outil d'entraînement, auquel est attachée une extrémité de la chaîne dérapante, est tiré vers le haut et vient entourer la circonférence du pneu. L'outil relie la bande de roulement pour que ses bras s'étendent le long des parois latérales opposées; la chaîne antidérapante est drapée et considérablement tendue dans la bonne position sur le pneu. L'élément de fixation à l'autre extrémité libre de chaque chaîne latérale est ensuite retiré de sa place dans le plateau et relié à l'élément de fixation homologue. La connexion sur la paroi latérale intérieure se fait, de préférence, lorsque l'outil est toujours relié pour permettre au bras de l'outil sur la paroi latérale interne de guider l'élément libre en contact et en connexion avec l'élément relié à l'outil.
Lyne Robert Chamberlayne Jr.
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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