System for reacting fuel and air to produce a reformate

Details System for reacting fuel and air to produce a reformate System for reacting fuel and air to produce a reformate

B - Operations, Transporting

01

J

B01J 19/26 (2006.01) B01F 5/04 (2006.01) C01B 3/36 (2006.01) F23C 7/00 (2006.01) F23D 11/10 (2006.01) F23D 11/38 (2006.01) F23D 11/40 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01)

Patent

CA 2475471

The invention relates to a system for reacting fuel (216) and air (218) to a reformate (220). Said system comprises a reformer (214) including a reaction chamber, a nozzle (11) for supply a fuel/air mixture to the reaction chamber, at least one supply line (24) for supplying fuel (216) to the nozzle (11) and at least one entrance channel (18) for supplying air (218) to the nozzle (11). According to the invention, the nozzle (11) comprises a swirl chamber (19, 22) into which the at least one supply line (24) for supplying fuel (216) runs in a substantially axial/central manner and the at least one entrance channel (18) runs in a substantially tangential manner and from which a nozzle outlet (23) exits. The swirl chamber (19, 22) comprises a narrowing spiral channel (19) into which the entrance channel (18) for the gaseous medium runs, and a space (22) axially contiguous thereto in the direction toward the nozzle outlet (23), into which the supply line (24) for supplying fuel (216) runs and from which the nozzle outlet (23) exits.

L'invention concerne un système pour transformer un combustible (216) et de l'air (18) en un reformat (220) à l'aide d'un reformeur (214), lequel comporte une chambre de réaction, un injecteur (11) servant à amener un mélange carburant/air dans la chambre de réaction, au moins une conduite d'amenée (24) servant à amener le carburant (216) dans l'injecteur (11), et au moins un canal d'entrée (18) servant à amener de l'air (218) dans ledit injecteur (11). Selon l'invention, il est prévu que l'injecteur (11) présente une chambre de giration (19, 22) dans laquelle la ou les conduites d'amenée (24) conduisant le combustible (216) débouchent de façon sensiblement axiale et centrale et le canal ou les canaux d'entrée (18) débouchent sensiblement de façon tangentielle, et à partir de laquelle s'ouvre un orifice de sortie d'injecteur (23). Il est également prévu que la chambre de giration (19, 22) comprenne un canal en spirale (19) se rétrécissant, dans lequel débouche le canal d'entrée (18) destiné à la substance gazeuse, ainsi qu'un espace libre (22) contigu à l'orifice de sortie d'injecteur (23), qui s'étend axialement en direction de celui-ci, dans lequel la conduite d'amenée (24), servant à conduire le combustible (216), débouche, et à partir duquel s'ouvre l'orifice d'injecteur de sortie (23).

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