G - Physics – 07 – C
Patent
G - Physics
07
C
G07C 5/00 (2006.01) G07C 5/08 (2006.01)
Patent
CA 2164301
A system for monitoring certain vehicle operating infor- mation and recording other data includes a vehicle interface unit (22) permanently mounted to a vehicle, and a data recorder unit (20) removably intercon- nectable with the vehicle inter- face unit (22). The vehicle in- terface unit (22) receives sig- nals from the vehicle through the vehicle's interface connec- tor (24), such as signals per- taining to distance traveled and other operating characteristics, e.g. operation of headlights, di- rectional signals, brakes, or seat belts, and such signals are com- municated through a communi- cations link to the data recorder unit (20). The data recorder unit (20) includes a memory (250) in which such informa- tion is stored, and the data recorder unit (20) can be disconnected from the vehicle interface unit (22) and interconnected with an external device such as a computer (100) or printer (102) for outputting information stored in the memory (250). The data recorder unit (20) can also be used to store other information, such as pertaining to business expenses or the like. The data recorder unit (20) allows an operator to designate whether the miles traveled by the vehicle are for business or personal use, thus enabling the operator to keep close track of business or personal use of the vehicle and other expenses incurred by the operator. Information stored in the data recorder unit (20) can either be printed out on a printer (102) or download into a computer (100) for generating printed report.
Un système permettant de contrôler certaines informations de fonctionnement d'un véhicule et d'enregistrer d'autres données comprend une unité d'interface de véhicule (22) montée en permanence dans un véhicule, une unité d'enregristrement de données pouvant être interconnectée de manière amovible à l'unité d'interface du véhicule (22). L'unité d'interface de véhicule (22) reçoit des signaux provenant du véhicule par l'intermédiaire du connecteur d'interface (24) avec le véhicule, tels que des signaux relatifs à la distance parcourue et à d'autres caractéristiques de fonctionnement, par exemple le fonctionnement des phares, les clignotants, les freins ou les ceintures de sécurité, et ces signaux sont communiqués par l'intermédiaire d'une liaison de communication à l'unité enregistreuse de données (20). L'unité (20) comprend une mémoire (250) dans laquelle de telles informations sont mémorisées, et l'unité enregistreuse de données (20) peut être déconnectée de l'unité d'interface (22) du véhicule et interconnectée à un dispositif externe tel qu'un ordinateur (100) ou une imprimante (102) pour sortir des informations stockées dans la mémoire (250). L'unité d'enregistrement des données (20) peut également être utilisée pour stocker d'autres informations concernant par exemple des dépenses professionnelles commerciales ou autres. L'unité d'enregistrement de données (20) permet à un opérateur de savoir si les kilomètres parcourus par le véhicule sont pour une utilisation professionnelle ou personnelle, ceci permettant à l'opérateur de suivre de près l'utilisation du véhicule pour des raisons professionnelles ou pour des raisons personnelles, ainsi que d'autres dépenses encourues par l'opérateur. Des informations stockées dans l'unité d'enregistrement de données (20) peuvent être imprimées à l'aide d'une imprimante (102) ou téléchargées dans un ordinateur (100) pour fournir ensuite un rapport imprimé.
Carmody C. Scott
Kron Gregory M.
Borden Ladner Gervais Llp
Carmody C. Scott
Kron Gregory M.
Transportation Recording Systems Inc.
LandOfFree
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