F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – N
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
N
F02N 11/08 (2006.01)
Patent
CA 2051084
In an engine starting system for a vehicle with an automatic transmission system including a clutch operated by an actuator, the system comprises a detector for detecting whether an engine has stalled for a reason other than that an ignition switch has been turned off, and a control signal for disengaging the clutch is supplied to the actuator when the ignition switch is turned to its start position in the case where it is detected by the detector that the engine has stalled. After this, the current necessary for activating the starter motor is supplied to the starter motor irrespective of the position selected by a selector whenever the ignition switch is turned to the start position. The clutch needs not necessary be disengaged and it is possible to drive the starter motor with the clutch engaged.
ystème de démarrage d'un véhicule muni d'une transmission automatique comprenant un embrayage actionné par un actionneur; le système comprend un détecteur pour déterminer si le calage du moteur est attribuable à une raison autre qu'un contact qui aurait été coupé et un signal de commande pour désengager l'embrayage est transmis à l'actionneur lorsque le contact est placé dans la position démarrage, dans les cas où le détecteur détecte le calage du moteur. Après cette étape, le courant nécessaire par mettre le démarreur en marche est fourni au démarreur quelle que soit la position du levier sélecteur chaque fois que la clé de contact est dans la position démarrage. Il n'est pas nécessaire de désengager l'embrayage et il possible de faire tourner le démarreur avec l'embrayage engagé.
Kohno Hiromi
Otsuka Masuhiro
Borden Ladner Gervais Llp
Zexel Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1916803