F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 41/00 (2006.01) F02B 43/00 (2006.01) F02D 19/08 (2006.01) F02M 21/02 (2006.01)
Patent
CA 2712092
A system for supply of LPG/ammonia for direct-injection petrol or diesel engines comprises, in combination: an electronic control unit; a petrol/diesel tank and petrol/diesel supply means; an original high- pressure pump of the vehicle (7),- an LPG/ammonia tank and supply means; an additional radiator with cooling fan (10); original high-pressure injector rail (17) of the vehicle; an adapter (19) connected to the high-pressure pump (7), which enables circulation and return of the LPG/ammonia to the tank; an original electronic control unit (20) of the vehicle; and a distribution assembly with solenoid valves and/or non-return valves (21), which combines the devices for opening the passage for delivery and return of 'the LPG/ammonia in the liquid phase, and vice versa, in which with modalities, succession, and times pre-set according to the modalities of operation of the engine with LPG/ammonia or petrol/diesel fuelling, switching of operation of the engine with LPG/ammonia fuelling or petrol/diesel fuelling, arrest of the engine, and modalities requested by the driver.
La présente invention se rapporte à un système d'alimentation en GPL/ammoniac pour moteurs essence ou diesel à injection directe comprenant, en association : une unité de commande électronique; un réservoir essence/diesel et un système d'alimentation essence/diesel; une pompe haute pression originale située sur le véhicule (7); un réservoir GPL/ammoniac et un système d'alimentation; un radiateur additionnel à ventilateur de refroidissement (10); un rail injecteur haute pression original (17) situé sur le véhicule; un adaptateur (19) relié à la pompe haute pression (7) permettant la circulation et le retour GPL/ammoniac vers le réservoiir; une unité de congtrôle électronique originale (20) située sur le véhicule; et un ensemble de distribution à électrovannes et/ou vannes de retenue (21), qui combine les dispositifs servant à ouvrir le passage pour la distribution et le retour du GPL/ammoniac dans la phase liquide, et vice versa, et dans lequel s'établissent les modalités, la succession et les temps prédéfinis selon les modalités de fonctionnement du moteur avec l'approvisionnement en GPL/ammoniac ou essence/diesel, la commutation de fonctionnement du moteur avec l'approvisionnement en GPL/ammoniac ou l'approvisionnement en essence/diesel, l'arrêt du moteur, et les modalités demandées par le conducteur.
Icomet Spa
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1598679