System for traffic information acquisition in vehicles

Details System for traffic information acquisition in vehicles System for traffic information acquisition in vehicles

G - Physics

08

G

G08G 1/0967 (2006.01) G01S 7/483 (2006.01) G01S 17/74 (2006.01)

Patent

CA 2188054

The invention concerns traffic information acquisition systems for vehicles, which systems have a first opto-electrical transceiver on the vehicle side and a second opto-electrical transceiver provided at predetermined locations in traffic lanes. The first transceiver emits a first signal and receives and decodes a second signal from the second transceiver. The second transceiver receives the first signal from the first transceiver and sends back a coded, second signal to the first transceiver. The first transceiver is in the form of a reflection-operating time-distance measuring device. The emitted optical distance-measuring pulse signal is simultaneously the signal received by the second transceiver. The second transceiver emits the second signal after a delay time following reception of the first signal. The delay time should be longer than the maximum amount of time required for a distance measurement. It is thereby ensured that a signal from the second transceiver is not erroneously interpreted as a signal reflected by a target.

Système embarqué de saisie d'informations concernant le trafic, comprenant un premier émetteur-récepteur optoélectrique embarqué et un deuxième émetteur-récepteur optoélectrique prévu à des emplacements prédéterminés de sections routières, dans lequel le premier émetteur-récepteur émet un premier signal et reçoit et décode un deuxième signal du deuxième émetteur-récepteur, et le deuxième émetteur-récepteur reçoit le premier signal du premier émetteur-récepteur et renvoie un deuxième signal codé au premier émetteur-récepteur. Le premier émetteur-récepteur est réalisé sous la forme d'un dispositif de mesure temps-distance par réflexion. Le signal d'impulsion de mesure de distance optique émis est, en même temps, le signal reçu par le deuxième émetteur-récepteur. Le deuxième émetteur-récepteur émet le deuxième signal après un temps d'attente suivant la réception du premier signal. Le temps d'attente doit être plus long que le temps maximum requis pour une mesure de distance. On est ainsi assuré qu'un signal provenant du deuxième émetteur-récepteur n'est pas faussement interprété comme signal réfléchi par une cible.

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