B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2726433
A system (10) for ventilating an aircraft area (32, 34) comprises a ram-air duct (12) with an air inlet (14), a first ram-air duct branch (16) and a second ram-air duct branch (18) through which the flow can pass parallel to the first ram-air duct branch (16). A supply line (26) which is connected to the ram-air duct (12) is arranged so as to supply the air passing through the ram-air duct (12) to the aircraft area (32, 34) to be ventilated. A conveying de-vice (24) is arranged in the first ram-air duct branch (16). A heat exchanger (36) of an aircraft system to be supplied with cooling power is arranged in the second ram-air duct branch (18). Image
L'invention concerne un système (10) de ventilation d'une zone d'avion (32, 34) qui comprend un canal d'air sous pression dynamique (12) avec une admission d'air (14), une première branche de canal d'air sous pression dynamique (16) et une deuxième branche de canal d'air sous pression dynamique (18) qui est parallèle à la première branche de canal d'air sous pression dynamique (16) et dans laquelle l'air peut circuler. Une conduite d'alimentation (26) reliée au canal d'air sous pression dynamique (12) est aménagée pour amener vers la zone d'avion à ventiler (32, 34) l'air circulant dans le canal d'air sous pression dynamique (12). Un dispositif de transport (24) est disposé dans la première branche de canal d'air sous pression dynamique (16). Un échangeur de chaleur (36) d'un système d'avion à alimenter en énergie de refroidissement est disposé dans la deuxième branche de canal d'air sous pression dynamique (18).
Airbus Operations Gmbh
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1828417