F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – K
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
K
F16K 24/04 (2006.01) B60K 15/035 (2006.01)
Patent
CA 2284983
An apparatus (410) is provided for controlling discharge of fuel vapor from within a vehicle fuel tank (14). Apparatus (410) includes a valve container (28) with an inlet (32), and outlet (126), and a chamber (52), a valve member (50) formed for movement between an open position allowing fuel vapor flow through outlet (126) and a closed position blocking fuel vapor flow through outlet (126), and a secondary float valve (452) disposed between inlet (32) and valve member (50). Valve member (50) includes a central post (72) and wing segments (70) defining flow passages (84) sized to permit fuel vapor flow therethrough and to block momentarily liquid fuel (20) flow therethrough. Secondary float valve (452) moves between an open position allowing fuel vapor flow to the wing segments (70) and a closed position blocking liquid fuel (20) flow to wing segments (70).
Cette invention se rapporte à un appareil (410) conçu pour réguler l'échappement des vapeurs de carburant d'un réservoir de carburant de véhicule. Ledit appareil (410) comporte un contenant (28) à soupape doté d'une entrée (32), d'une sortie (126) et d'une chambre (52); un élément de soupape (50) conçu pour se mouvoir entre une position d'ouverture permettant l'échappement des vapeurs de carburant par la sortie (126) et une position de fermeture empêchant l'échappement des vapeurs de carburant par la sortie (126); et un clapet à flotteur secondaire (452) disposé entre l'entrée (32) et l'élément de soupape (50). L'élément de soupape (50) comporte une tige centrale (72) et des segments en ailes (70) définissant des passages pour écoulement (84), dimensionnés de façon à permettre l'écoulement des vapeurs de carburant et à empêcher momentanément l'écoulement du carburant liquide (20). Le clapet à flotteur (452) secondaire se déplace entre une position d'ouverture permettant aux vapeurs de carburant de s'écouler vers les segments en ailes (70) et une position de fermeture empêchant l'écoulement du carburant liquide (20) vers les segments en ailes (70).
Chestnut Barry S.
King Timothy J.
Smart & Biggar
Stant Manufacturing Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2054452