Taxi brake inhibit system

B - Operations – Transporting – 60 – T

Patent

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Details

B60T 8/00 (2006.01) B60T 8/17 (2006.01)

Patent

CA 2749854

A taxi brake inhibit system overcomes problems of discontinuities in pedal "feel" that can occur by use of a taxi brake inhibit system, by adding a new pedal "feel" logic in which twice the brake force is commanded for a given brake pedal application when taxi brake inhibit is active. The taxi brake inhibit system relies upon two different brake force vs. brake pedal application curves to compensate for the difference in deceleration that is achieved for a given brake pedal application depending upon whether the taxi brake inhibit is active or inactive. Such system effectively eliminates undesirable deceleration bumps, yaw effects and changes in pedal feel during braking. The taxi brake inhibit feature is also shut off to both fore-aft brake pairs if any non-normal taxi brake inhibit condition exists on either fore-aft brake pair.

La présente invention concerne un système d'inhibition de freinage en roulage permettant de résoudre des problèmes des discontinuités dans le toucher de pédale qui peut se produire par l'utilisation du système d'inhibition de freinage en roulage, par l'addition d'une logique de toucher de pédale dans laquelle le double de la force de freinage est commandé pour une application de pédale de frein lors de l'activation d'inhibition de freinage en roulage. Le système d'inhibition de freinage en roulage repose sur deux courbes d'application de force de freinage par rapport à l'application de pédale de frein pour compenser la différence dans le ralentissement qui est réalisé pour une application donnée de pédale de frein selon que l'inhibition de freinage en roulage est active ou inactive. Un tel système élimine des secousses indésirables au ralenti, des effets de lacet et des changements dans le toucher de pédale lors du freinage. Le dispositif d'inhibition de freinage en roulage à la surface est également fermé aux deux paires de freins avant/arrière si une condition anormale d'inhibition de freinage en roulage sur l'une ou l'autre paire de frein avant/arrière.

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