Tesla-pelton device and use of the same

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 03 – B

Patent

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Details

F03B 1/02 (2006.01) F01D 1/06 (2006.01) F01D 1/36 (2006.01) F01D 5/04 (2006.01) F01D 5/34 (2006.01) F03B 3/12 (2006.01) F03B 5/00 (2006.01) F04D 17/06 (2006.01) F04D 29/28 (2006.01)

Patent

CA 2717698

It is disclosed here a Tesla equipment modified by the partial or total replacement of its smooth discs by discs called Tesla-Pelton discs (1'). The discs disclosed here, present the characteristics of the Pelton wheel, once it has veins (11) that are hit by the working fluid. Thus, the Tesla-Pelton discs (1') increase the torque efficiency provided by the Tesla turbine. When working as a pump or as a compressor, the device presents higher efficiency in pumping or compressing due to the presence of said veins. When working as a turbine, the Tesla-Pelton device disclosed here is useful for applications that demand high torque as for example electrical generators, high speed drill machines, automotive vehicles, planes, centrifuges and others. The Tesla-Pelton device can comprises the combination of said particular discs and other kinds of discs, for example, smooth discs such as the ones commonly used on a conventional Tesla equipment. The proportion between Tesla-Pelton discs (1) and other kinds of discs, is determined according to the project specifications and defines the final torque increase in turbines or the efficiency increase of fluid pumping and fluid compression.

L'invention porte sur une turbine hybride qui est constituée par une turbine Tesla améliorée par le remplacement partiel ou total de ses disques lisses par des disques innovants dénommés « disques de type Pelton (2) ». Les composants de la turbine Tesla sont : un stator, un arbre, une entrée, une sortie d'échappement (4) et des disques lisses (2). Le disque (2) ayant une forme innovante, objet de cette invention, présente les caractéristiques de la roue Pelton, une fois qu'il présente des cavités (1) qui sont frappées par le fluide de travail. Les disques « de type Pelton (2) » ont pour but d'augmenter le couple fourni par l'arbre de la turbine et ils constituent une amélioration de la turbine Tesla qui la rend utile pour de nombreuses applications et améliorent son rendement dans des applications qui exigent un couple plus important que celui fourni par la turbine Tesla originelle. La proportion entre des disques « de type Pelton » (2) et des disques lisses, utilisés dans la turbine, définit l'augmentation de couple. La roue hybride Tesla-Pelton peut être utilisée comme une pompe, un compresseur ou une pompe à vide si elle fonctionne d'une manière inverse, à savoir que le fluide de travail entre dans les ouvertures à proximité du centre (3) des disques (2) et sort au niveau des extrémités des disques (2) (effet qui est obtenu en faisant tourner l'arbre par un moteur).

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