G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 3/04 (2006.01) F16J 9/00 (2006.01) F16L 55/10 (2006.01) G01M 3/08 (2006.01) G01M 3/28 (2006.01)
Patent
CA 2337934
An improved system for the non-destructive testing of fluid-tight integrity in an installed fluid transfer line such as a drain pipe, vent and wastewater system of a building. A removable test baffle is held in place between ends (102, 103) of adjacent sections of an installed fluid transfer line (101) to isolate a portion of the line for fluid-tightness integrity testing. The test system comprises a baffle carriage (110), removable test baffle (130) and sleeve (150) adapted to engage the outer surfaces of the adjacent sections to seal the junction and the test installation from leaking by providing one or more gaskets (153) between the section ends (102, 103) and the baffle carriage (110), where the baffle carriage may be an integral part of the sleeve. Preferred baffles of this invention are flexible domes (130) and comprise dual gasket sealing means, such baffles being completely removable from the fluid transfer line at either side of test seal after testing, without risk of blocking or obstructing the fluid line, thereby achieving a non-destructive type of fluid-tightness integrity test.
L'invention concerne un système amélioré d'essai non destructif permettant de contrôler l'intégrité de l'étanchéité aux fluides dans une conduite de transfert de fluide installée, telle qu'une canalisation d'évacuation, un système de ventilation et d'évacuation des eaux usées d'un immeuble. Une chicane d'essai amovible est positionnée entre les extrémités (102, 103) de sections adjacentes d'une conduite (101) de transfert de fluide installée afin d'isoler une partie de la conduite et de permettre de procéder à des contrôles d'intégrité de l'étanchéité. Le système d'essai comprend un chariot (110) à chicanes, une chicane (130) d'essai amovible et une gaine (150) adaptée pour venir au contact des surfaces extérieures des sections adjacentes afin d'empêcher les fuites au niveau de la jonction et de l'installation d'essai par l'aménagement d'un ou de plusieurs joints d'étanchéité (153) entre les extrémités (102, 103) des sections et le chariot (110) à chicanes, le chariot à chicanes pouvant être une partie solidaire de la gaine. Les chicanes préférées de cette invention sont des dômes flexibles (130) et elles comprennent des moyens d'étanchéité à double joint, ces chicanes étant complètement amovibles de la conduite de transfert de fluide de chaque côté du joint d'essai après les essais, sans risque de blocage ou d'obstruction de la conduite de fluide, ce qui permet de procéder à un type non destructeur de contrôle d'intégrité de l'étanchéité aux fluides.
Huber Donald G.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1827522