E - Fixed Constructions – 01 – C
Patent
E - Fixed Constructions
01
C
E01C 11/16 (2006.01) E01C 3/00 (2006.01)
Patent
CA 2432209
The invention relates to the use of stabilizing body in the construction of roads. The stabilizing body comprises a substancially rigid, planar body (20) that can be inter-engaged with other similar bodies in a configuration in which an extended, substancially planar stabilizing structure can be formed. Each stabilizing body defines a multi-cellular configuration with cells (26) defined by side walls extending from the operative top side of the body towards the operative bottom side thereof. The side walls (28) defining the cells have projecting formations (30) projecting therefrom into the cells. In use, the wearing course of a road is formed within and above a stabilizing structure formed above the base of the road, with the asphalt composition used filling the cells and being anchored to the stabilizing bodies via the projecting formations, thus forming a wearing course resistant to various different known of road failure.
L'invention concerne l'utilisation d'un corps de stabilisation dans la construction de routes. Ce corps de stabilisation comprend un corps plan (20) sensiblement rigide qui peut se mettre en prise avec d'autres corps semblables dans une configuration selon laquelle il est possible de former une structure de stabilisation étendue sensiblement plane peut être formée. Chaque corps de stabilisation définit une configuration multicellulaire avec des cellules (26) définies par des parois latérales s'étendant à partir du sommet du corps en direction du fond de ce dernier. Les parois latérales (28) définissant les cellules comportent des formations (30) se projetant à partir de ces dernières dans les cellules. En service, la partie d'usure de la route est formée à l'intérieur et au-dessus d'une structure de stabilisation placée au-dessus de la base de la route. La composition d'asphalte utilisée remplit les cellules et est ancrée dans les corps de stabilisation via les formations en saillie, ce qui forme une partie d'usure résistant aux différentes défaillances connues de la route.
Dennison David Peter
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1419937